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中央空調維修系統壓力高維修

中央空調故障之-排氣壓力高-路海制冷制冷設備維修的專家。

排氣壓力較高

　　排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。

　　冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣循環利用就完成了制冷系統。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

　　降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境條件的限制，難以人為選擇。5～∮5μm之間，它不結實，經不住揉搓，因此，F6以上的過濾器大都是一次性的。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。

　　排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。

　　產生這種故障的主要原因：

　?。?）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

　?。?）系統內有空氣，使冷凝壓力升高；

　?。?）制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積；

　?。?）冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大

螺桿式冷水機組蒸發器的介紹

制熱系統也大致是這個原理，只是方式相反。

  螺桿中央空調跟一般中央空調沒有太大的區別，只是運用了螺桿泵，螺桿泵是依靠一根或數根螺桿相互嚙合，形成的空間容積不斷變化來輸送液體的。產生這種故障的主要原因：（1）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高。根據相互嚙合的螺桿的數目不同，可分為單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵等等。按螺桿的位置來份可分為立式或臥式。其中雙螺桿泵室外嚙合的螺桿泵，有泵體、主動桿、從動桿、齒輪和軸承等組成。主動桿和從動桿分別一個是左旋螺紋，一個是右旋螺紋

1.  ○：檢查出現異常時更換零件   ●：更換零件

2.  本表用于運轉狀況良好、運轉記錄完備的情況

3.  如果使用劣化或被鐵粉等污染的冷凍機油的話，會造成軸承壽命縮短。所以請注意觀察視油鏡，如果出現有污染，即使還未到更換時間也需要更換。

由于在本螺桿壓縮機上使用的冷凍機油有隨紫外線而變色的特性，所以比較難以根據色調判斷，此時請參考表3的顏色樣本。另外，可以用全酸化來判斷有的劣化。以下的全酸化測試工具是機油生產廠家銷售的，請參考使用。

機油廠家：CASTORAL