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非開挖頂管施工泥水管沉淀堵塞怎么辦？

非開挖施工中呈現泥水管沉淀梗塞狀況，主要的表現就是水泥管內的泥水活動不夠暢通，招致頂管機推進不夠順利。通常狀況下，非開挖頂管施工泥水管沉淀梗塞的狀況呈現在砂土層施工中，可能緣由包括排泥泵的工作效率低，招致流量缺乏，泥水管內的流速比臨界流速小，泥水呈現沉淀。還可能是由于頂管機中止推進之前，對管內的沖洗力度不夠，也可能會招致泥水沉淀。

假如是在含水量很少的黏土層施工，這些粘土會變成泥團，體積較大的泥團則會在管道的彎頭和閥門位置梗塞管道。總體來說，不論是哪種狀況招致管道梗塞，都會影響頂管機的正常推進，長時間如此則會招致頂管機下沉，頂管質量受影響。

為防止呈現泥水管沉淀梗塞狀況，倡議非開挖頂管施工單位及時改換排泥泵，或者在頂管機中止推進之前徹底清洗排泥管道。在粘土地質中推進管道時，也能夠減少刀盤所切削的泥土厚度，恰當加大送水量，在排泥管道和基坑旁增加沉淀箱，定期翻開箱子排出其中的土塊或卵石即可。

頂管施工的過程中為什么會出現地面變形的原因：

掘進機經過后的空中變形

為減小摩擦阻力，后續管節的直徑比掘進機的直徑要小2-5cm。所以，當掘進機尾部經過后，管道四周的土體要向管壁挪動，以填補后續管節外圍的間隙，這樣就會惹起土體挪動。為堅持土層穩定及減小摩阻力，施工過程中必需在管節外周注漿，并堅持恰當的注漿壓力。因而，這局部土層位移與間隙的大小、注漿壓力、注漿辦法等要素有關。

頂管施工中可能存在的平安隱患是頂管施工的主千斤頂位于管道的后部，因而千斤頂的長度直接占領了工作井的較大空間。 固然縮短千斤頂的長度也能夠縮短工作軸的長度，但在千斤頂頂進過程中，必需增加千斤頂鐵的用量，當千斤頂行程不夠時，必需縮回千斤頂，加上千斤頂鐵來補償行程，這使得工作效率降低。

國內一些風險管理學者以為，風險是在特定條件下，特定時間內發作不利結果的可能性。 頂管施工平安風險是指頂管施工過程中事故或損失的不肯定性。