采購90TSS431低價格生產基地 無錫科瑞棋傳動機械

無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家專業(yè)從事進口軸承及相關傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家，公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經營理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。兩聯(lián)軸器軸之間的偏移：聯(lián)軸器連接軸，由于安裝錯誤的制造，承載后的變形以及溫度變化，往往存在一定程度的相對位移和變形，分別為：軸向位移、徑向位移和角位移和位移。

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品牌:SKF ;型號:PHE 1160TGRSB ;聯(lián)軸器類型:蛇形彈簧聯(lián)接 ;公稱轉矩:490000 N.m;軸孔:180 ;是否進口:是

;標準編號:是 ;外形尺寸:350 mm;許用轉速:1800 r/m;聯(lián)接形式:蛇形彈簧 ;用途:皮帶機  

本公司長期儲備聯(lián)軸器現(xiàn)貨：1070T10 1080T10 1090T10 1100T10 1110T10等。

聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中的作用：

     聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉件，在傳遞運動和動力(轉矩)過程中一同回轉而不脫開的一種裝置，在傳遞過程中不改變轉動方向和轉矩的大小，這是各類聯(lián)軸器的共。

   各類聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中的功能和作用不盡相同，但共同的基本作用為傳遞轉矩和運動。更小的外形尺寸適合在一些有空間限制但需要較大孔徑和扭矩的場合使用3。所以用量比較廣泛，例如：重型機械、冶金機械工業(yè)、礦山機械、工程機械、農業(yè)機械、石油機械、化工機械、起重運輸機械、紡織機械、輕工機械、印刷機械、汽車、拖拉機、機車、船舶、機床、水泵、風機、壓縮機等機械產品軸系傳動中使用聯(lián)軸器，其主要功能是傳遞轉矩。

蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)標準：

     早在 1995 年國家機械工業(yè)部就頒布了蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)標注（JB/T 7682－1995），該標準規(guī)定了蛇形彈簧聯(lián)軸器的分類

、結構型式、基本參數、主要尺寸、形式代號以及蛇形彈簧的結構及材質等內容。并于 2000 年對該標準做了相應的修訂，修訂后的標準為 JB/T8869-2000，值得注意的是該標準是由機械科學研究院牽頭，由美國福克公司參與修訂。考慮到經濟實用性等要求，兩半聯(lián)軸器的材料選用45鋼，其物理力學參數為彈性模量2。目前國內的蛇形彈簧聯(lián)軸器品牌均依據此標準生產；另一方面也說明了福克在蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)仍處于的地位。

蛇形彈簧聯(lián)軸器的分類：

      蛇形彈簧聯(lián)軸器分為恒剛度和變剛度兩種，主要取決于彈簧接觸齒的下列兩種形式：

齒形為曲線形：負載較小時，蛇形彈簧的直線部分與被聯(lián)接的軸線基本平行；負載增大時，蛇形彈簧的變形增大，與齒的接觸弧面亦增大，而與齒接觸點之間的距離越來越短，剛度增大，兩半聯(lián)軸器的相對轉角與所傳遞的轉矩為非線性關系，屬于變剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。直線齒形便于加工，成本低。用途:皮帶機本公司長期儲備聯(lián)軸器現(xiàn)貨：1070T101080T101090T101100T101110T10等。應用較廣，但只適用于傳遞轉矩變化較小的工況條件。曲線齒形適用于轉矩變化較大和正反轉的工況條件，并有較好的緩沖作用，但曲線齒形工藝性較差，制造成本相對較高。

      另外，國內生產廠家根據實際使用要求對標準的蛇形彈簧聯(lián)軸器做了相應的結構改進，增加了聯(lián)軸器外殼上帶摩擦輪的結構（SKF 無此項設計）

SKF 格柵( ( 蛇簧) ) 聯(lián)軸器- 技術特點：

1.彈簧鋼，對抗沖擊振動負載，有效緩沖吸振！

2.符合力學原理的弧形設計，使之與彈簧接觸面、受力佳！

3. 格柵和輪轂上齒的獨特設計，使這類聯(lián)軸器能夠適應來自三個平面的位移和應力，從而使振動水平降低30%

聯(lián)軸器的安裝

聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的洗油擦干。在短時間內準備運行的聯(lián)軸器，

擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯(lián)軸器，應涂以防銹油保養(yǎng)。

聯(lián)軸器的結構型式很多，具體裝配的要求、方法都不一樣，對于安裝來說，總的原則是嚴格按照圖紙要求進行裝配，具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經常需要注意的問題。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。對于應用在高速旋轉機械上的聯(lián)軸器，一般在制造廠都做過動平衡試驗，動平衡試驗合格后畫上各部件之間互相配合方位的標記。在裝配時必須按制造廠給定的標記組裝，這一點是很重要的。如果不按標記任意組裝，很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動平衡不好引起機組振動的現(xiàn)象。

另外，這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經過承重的，使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。錐形彈簧可通過快速移去外殼后拆下，當場更換的設計使得他們不需要更換軸套或像齒形聯(lián)軸器和許多彈性聯(lián)軸器設計的那樣，要移動軸和連接設備，并重新對中。如大型離心式壓縮機上用的齒式聯(lián)軸器，其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此，各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換，如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個，必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外，在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時，應對稱、逐步擰緊，使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致，不至于因為各螺栓受力不均而使聯(lián)軸器在裝配后產生歪斜現(xiàn)象，有條件的可采用力矩扳手。

對于剛性可移式聯(lián)軸器，在裝配完后應檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進行少量的移動，有無卡澀的現(xiàn)象。

各種聯(lián)軸器在裝配后，均應盤車，看看轉動情況是否良好。總之，聯(lián)軸器的正確安裝能改善設備的運行情況，減少設備的振動，延長聯(lián)軸器的使用壽命。

如何進行聯(lián)軸器的拆卸

拆卸與裝配式相反的過程，兩者的目的是不同的。SKF格柵聯(lián)軸器的動平衡能力?聯(lián)軸器良好的動平衡源自于SKF百年制造軸承的經驗，優(yōu)質的動平衡性可以大大提高設備的使用壽命，從而給客戶降低非故障停機時間5。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多，結構各不相同，聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣，在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。

    由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸，先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的檢查（尤其對于已經有損傷的聯(lián)軸器），應查明故障的原因。

    在聯(lián)軸器拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經過稱重，標記必須清楚，不能搞錯。

   拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。然后，泵入適當的潤滑劑，直至潤滑劑從另一邊的潤滑孔中冒出為止（8）。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時，更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉速設備聯(lián)軸器新更換的螺栓，還必須稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。

   在聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。2)彈性柱銷聯(lián)軸器這種聯(lián)軸器的結構見下圖，工作時轉矩通過兩半聯(lián)軸器及中間的尼龍柱銷而傳給從動軸。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。

   對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。另外，這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經過承重的，使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。零部件的評定是指每個零部件在運轉后，其尺寸、形狀和材料性質的現(xiàn)有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應修復后使用，哪一些屬于應該報廢更新的零部件。