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發布時間:2020-11-28 14:33  








汽水換熱器的設計選型:汽水換熱器選擇應考慮設計壓力,工作溫度、工作介質及實際需要的換熱量和壓力損失是否同時滿足要求,現場安裝條件允許時盡量選用細長類換熱器,從而提高介質充分交換的時間和過程。汽水換熱器單機供暖可從一千平方米到十萬平方米,多機并聯可成倍提高供暖面積,一個采暖期即可收回成本,在同類產品中處于位置。當實際計算工況數據與樣本取級加緊,以保證工作需要。
汽水換熱器的結構特點:波紋管式汽水換熱器的換熱元件采用不銹鋼變截面波紋管,該換熱管具有改變介質流動狀態,在管內外形成較強介質擾動,降低滯流層厚度,形成充分湍流,與傳統光管換熱管相比換熱效率提高2-3倍。汽水換熱器可連續自動檢測出水溫度,并指令控制閥調節進入盤管內的熱媒流量。由于波紋換熱管具有通徑相對較大,軸向自動補償的特點,保證了換熱管內不易結垢后和堵塞,降低了壓力損失,自動補償消除熱應力,降低了設備維護費用,不銹鋼元件耐腐蝕提高了設備使用壽命,綜合,從而達到降低成本,節約投資的效果。

汽水換熱器的試車需提前準備什么工作中:汽水換熱器在開展試車實驗前應當提前準備的工作中關鍵包含:1、應查看有關技術性文檔、加工工藝工程圖紙有木有特殊要求或是表明,出廠銘牌上是不是有獨特標示,對試車、水壓試驗等有關程序流程是不是有特殊要求;2、試車前解決汽水換熱器的全部系統開展清理,而且在機器設備的入口置放濾網以確保結晶狀開展系統;3、汽水換熱器的系統中要是沒有旁路,那麼試車時應當臨時性提升旁路系統;4、試車剛開始后,應打對外開放氣口,確保流體力學介質填滿機器設備;5、當試車應用的介質為蒸氣時,先要將系統中的殘余液體排污整潔,避免產生水擊;5、運用有腐蝕的介質開展試車時,進行試車工作中后應將介質排出來整潔,避免液體殘余;6、試車全過程中,提溫和減溫全過程應遲緩開展,避免溫度極速轉變導致的熱沖擊性、壓差過大等狀況。迅速式換熱器換熱快、體型小、不剩水、衛生狀況好,適用于溫度控制,有過熱維護的場所。