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發布時間:2020-08-03 14:13  





企業財產風險
在物流企業的經營過程中,不僅需要人的參與,還需要廠房、機器設備、物資材料等有形資產。企業面臨的風險一是不可抗力和意外事故,如洪水、火災給企業財產帶來的損失風險,二是因偷盜等犯的罪行為而引起的企業財產損失。
員工的人身意外傷害風險
在運輸過程中,可能因交通事故造成駕駛人員的致殘、致死;在儲存、包裝、裝卸的過程中,由于機器故障、不當操作產生的事故也時有發生。企業不僅要承擔員工意外傷害造成的經濟賠償責任,而且員工因傷、因殘離崗也會對企業的正常經營造成不利影響。
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貨代業務操作流程
訂艙
1、繕制委托書(十聯單);制單時應很大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提信息。
做箱
1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
1、報關數據正確、艙單不正確的①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;③提單正本復印件兩張;④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;⑤更正單(三聯、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發i票、裝箱單 (Packinglist)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)②船開5天(工作日)內更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確 認章”)正本、正確的報關單正本、正確的發i票、裝箱單。企業面臨的風險一是不可抗力和意外事故,如洪水、火災給企業財產帶來的損失風險,二是因偷盜等犯的罪行為而引起的企業財產損失。
物流注意事項
易碎品運輸
①選取路線時,應當優先選取平整路面,盡可能避免顛簸。
②包裝材料選取柔性材料,并將其固定。
③注意堆碼層數不可超過貨物承受上限。
④車速不宜過快,避免緊急制動。
金屬物品運輸
金屬材料有著密度極高的特點,其造成的結果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
①金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應的保護措施,如蓋上油布等。
②金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
③在裝載金屬貨物時,車速應當盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。