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微型減速電機斷軸的另外兩個原因

1、選型錯誤導致所配減速機出力不足。有用戶誤認為只要選用的減速器額定輸出轉矩滿足工作要求，就不成立。首先，將所配電機的額定輸出轉矩乘以減速比，得到的值原則上小于樣品提供的減速器額定輸出轉矩的乘積，其次是驅動電機的過載能力和實際需要的zui大工作轉矩也必須相同被考慮。理論上，用戶要求的zui大工作轉矩必須小于減速機額定輸出轉矩的2倍。

2、在加減速過程中，如果施加在減速器輸出軸上的瞬時扭矩超過其額定輸出扭矩的2倍，而且這種加減速過于頻繁，zui終會導致減速器損壞。考慮到這種情況很少見，所以我在這里不再贅述。這兩個問題在日常生活中也很常見。如果軸再次斷裂，可采用上述兩種方法排除原因，并采取維修措施。

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為什么微型減速電機需要確定安裝位置

1、微型減速電機主要采用飛濺潤滑方式不同的安裝位置加不同的油量。

2不同安裝位置的減速器裝配工藝不同。三。通氣閥的安裝位置不同。

4安裝位置不對潤滑油泄漏量不對，齒輪沖孔，軸承磨損，噪音或發熱。

直流無刷減速電機是什么？

直流無刷減速電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。

因為直流無刷減速電機采用自控方式運行，所以不會像變頻調速下起動較重的同步電動機那樣，在轉子上附加一個起動繞組，也不會在負載發生突變時引起振蕩和失步。

一般在控制要求較高、轉速較高的設備上，如航模、精密儀表等，都采用直流無刷減速電動機，對電動機轉速控制要求較高，轉速達到較高的設備要求。

直流無刷減速電機的使用壽命一般為數萬小時。它是數字化的頻率控制，具有很強的可控性，從每分鐘幾轉到數萬轉都可以輕松實現。

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直流無刷減速電機的冷卻方式

一、轉子油膜冷卻

該冷卻方式是在直流無刷減速電機入口處連接一根輸油管，將轉子的熱量帶到均勻滴下的冷卻油中。

二、空氣冷卻

一般在控制要求較高、轉速較高的設備上，如航模、精

所稱的濕式直流無刷減速電機，即由兩級或兩級吸入的空氣經過壓縮后，通過綜合吸收式和有相位差的組合消l音器輸送。

三、水的冷卻

直流無刷減速電機通過輸送和壓縮氣體來散發熱量，這些熱量

四、轉子內部冷卻

為使直流無刷減速電機能在較高壓力下工作，可采用較有效的冷卻方法，即將轉子用循環油冷卻器，在轉子軸兩端分別插入油孔，油徑軸頭插入，再由轉子軸內壁排出。

無刷電機到底好在哪里？

無刷電機的工作原理仍然可以想像圓柱體，但這次不是小圓柱在中間轉動，而是吸鐵石在中間轉動，圓柱壁不是吸鐵石的兩個磁極，而是剛剛通了電的“扇葉”。如此只要一通電，由于電磁爐有磁極，與吸鐵石產生互斥，然后吸鐵石瘋狂地轉動，電能就轉換成動能。有刷電機和有刷電機zui大的不同之處在于，不需要兩根電刷就能通電，因為我們可以直接給柱壁通電。

這種優點是顯而易見的，因為沒有電刷摩擦，所以速度也更快，損耗更小，輸出功率更大，電機壽命也更長，而且也不會產生火花，這對某些處于易l燃狀態的電器來說簡直是個福音。

直流無刷電機的型號該如何選擇

一、直流無刷電機型號選擇，首先應該選擇正確的電壓，根據客戶的需要選擇額定的電壓來選擇無刷驅動器電壓參數，注意使用的電壓在空載與滿載過程中不要超過無刷驅動器所規定的范圍。

二、選擇無刷驅動器的峰值電流，選擇峰值電流的方法是已知直流無刷電機的額定輸入電流，則峰值電流大于等于2倍額定電流。