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一般來(lái)說(shuō)鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格要求外，還需要注意工序間的保護(hù)，更需要獨(dú)立于生產(chǎn)之外的品質(zhì)檢驗(yàn)，以前是靠人的經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單的工具進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)在逐步導(dǎo)入了輔助設(shè)備，諸如各種儀器和鈑金檢測(cè)設(shè)備。一是按圖紙嚴(yán)格把控尺寸，二是嚴(yán)格把控外觀質(zhì)量，對(duì)尺寸不符處進(jìn)行返修或報(bào)廢處理，外觀不允許碰劃傷，對(duì)噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣就可以根據(jù)錯(cuò)誤和缺陷找到展開圖錯(cuò)誤、各工序的不良習(xí)慣、工序中的錯(cuò)誤等，如數(shù)沖或激光的編程錯(cuò)誤、模具使用錯(cuò)誤等。

市場(chǎng)方面：大部分工廠鈑金加工僅僅以產(chǎn)品交貨為目的，沒(méi)有形成良好的口碑以及維護(hù)自己品牌的意識(shí)、針對(duì)主要領(lǐng)域進(jìn)行深度挖掘和積累，并制造出自己的產(chǎn)品，直接面對(duì)市場(chǎng)。需要改變運(yùn)營(yíng)思維，以打通設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、批量化乃至個(gè)性化生產(chǎn)。

在當(dāng)前形勢(shì)下，很多企業(yè)也許都想到了改革，增加先進(jìn)設(shè)備投資、擴(kuò)大人才引進(jìn)，也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上，企業(yè)內(nèi)部管理所存在的痛點(diǎn)會(huì)阻擋其向更高水平發(fā)展，嚴(yán)重的情況直接導(dǎo)致企業(yè)改革失敗，所有投入血本無(wú)歸。為此，愿意與正在準(zhǔn)備發(fā)展鈑金自動(dòng)化加工的同行們一起探討改革路上的焊接自動(dòng)化問(wèn)題。

目前人力資源成本上漲，的焊工緊缺。不少企業(yè)都面臨缺少焊工的情況，選擇焊接機(jī)器人代替成為趨勢(shì)。要把焊接機(jī)器人用好、用順手，真正地發(fā)揮大作用，首先得做好以下幾個(gè)方面工作。焊接零部件結(jié)構(gòu)尺寸公差的一致性智能機(jī)器人沒(méi)有實(shí)時(shí)人為感知思維變通的能力，我們編制的加工程序給它擬定了焊縫長(zhǎng)度、焊縫高度、焊縫間距等參數(shù)，機(jī)器人就會(huì)依據(jù)輸入的程序進(jìn)行重復(fù)加工。當(dāng)出現(xiàn)零件尺寸偏差明顯超出其公差范圍時(shí)，在焊接過(guò)程中，就會(huì)出現(xiàn)以下一些情況：焊接電極與焊縫距離變大時(shí)，因距離過(guò)大會(huì)無(wú)法起弧；焊接電極與焊縫距離變小時(shí)，電極頭部會(huì)觸碰到零件而報(bào)警。這樣機(jī)器就不能順利地工作，重復(fù)修改程序會(huì)浪費(fèi)掉更多的時(shí)間。