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電動車電機價格一般比低速電機要稍微貴一點

目前市場上電動自行車所使用的電機通常可分為高速電機和低速電機兩種，其中低速電機又分為低速有刷電機和低速無刷電機。大家普遍認可高速電機比低速電機性能要好，主要是因為高速電機的電樞繞組電阻較小，而低速電機電阻則較大，所以在行駛過程中，高速電機的電流功耗較小，所以高速電機價格一般比低速電機要稍微貴一點。

關(guān)于電動車電機如果選擇的問題，簡單來說，無刷電機相比有刷電機更具有優(yōu)勢，不僅因為無刷電機噪音低，運轉(zhuǎn)流暢，同時也是因為無刷電機更為方便，幾乎不需要用戶維護電機，是適合普通消費者的選擇。電動車控制器的選擇則主要從品牌和做工方面分辨優(yōu)劣，在購買電動車時也要了解清楚控制器的品牌和型號。

電動車需要電流控制能力接充滿的電池

電動車需要電流控制能力

接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機達到速，任選兩根電機輸出線短路，反復(fù)進行，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞；再讓電機達到速，用電池正極和任選的一根電機線短路，反復(fù)30次，考驗控制器的快速控制能力。很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù)，越少越差。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計。

電動車需要檢驗控制器效率關(guān)閉功能

電動車需要檢驗控制器效率

關(guān)閉功能，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的速，速度越高，則效率越高，續(xù)航里程也相對高。以上試驗都是在沒有什么特別設(shè)備的情況下進行，可操作性強，廣泛對比控制器在做工、溫升、電壓電流控制和效率的差異，基本可以反映控制器的優(yōu)劣。消費者在選購電動車的時候不妨根據(jù)情況選擇上述實驗方法，選購較為放心的電動車。

電動車電機是將電池的電能借助控制器轉(zhuǎn)化成機械能的一個旋轉(zhuǎn)部件

電機。電動車電機是將電池的電能借助控制器轉(zhuǎn)化成機械能的一個旋轉(zhuǎn)部件，電機的好壞決定整車部件的運行，如果電機線圈低劣，磁鋼差，電機圈雜質(zhì)大，定子吸附線圈鋼質(zhì)差等等，就會造成電機吃力，摩擦力增大，易起熱浪費電量，讓其余部件受力運行，拉傷電池，控制器負載大造成車輛浪費掉更多電量影響其整車壽命！好的電機擁有更強勁的動力，純銅國標線纏繞，外觀光亮不暗淡，噪音小，散熱好，費電少…！