馬鞍山汽輪機提效改造價格來電咨詢「譽特雙節能」

國內 300MW 和 600MW 等級汽輪機主要為早期引進型產品，或者是早期引進型機型國產優化改進型產品，汽輪機普遍存在高中低壓缸效率低于設計值、汽輪機熱耗率偏高、汽輪機高i效負荷區間狹窄等問題，嚴重影響機組經濟性。同時，近年來國內煤電機組有效利用小時數持續下降，煤電機組平均負荷率不斷下降，并且需要經常性參與深度調峰。隨著技術的不斷進步，國內主要廠家先后采用了不同的先進的通流設計技術對 300MW 和 600MW 等級汽輪機進行了通流改造。2007 年至 2012 年前后，早期投產的 300MW 等級汽輪機已較大規模地進行了通流改造。2012 年 起， 600MW 等級汽輪機開始進行了通流改造。

汽輪機通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供熱，目前相關文獻主要側重于通流改造的經濟性研究和振動治理上。汽輪機通流改造是一項技術集成度高的系統性工程，從可研階段、項目執行階段到性能試驗階段，各階段工作中一點小小的紕漏都有可能導致通流改造效果打折。本文梳理了通流改造過程中一些常見問題，并提出了處理及預控措施，方便發電企業今后更好地實施汽輪機通流改造工作。

汽輪機檢修中的小修指的是什么？

如果您的汽輪機出現故障，第壹時間肯定是要聯系專業的維修人員來廠進行檢測檢修，在專業的技術人員正式維修之前有很多專業術語，您在第壹時間并不能明確其中代表的意思，比如說，小修的意思并不是指這臺機器很簡單就能修好，它其實僅僅代表在檢修中的一部分，具體的知識請大家看汽輪機改造公司小編的介紹！

相比較其他的維修項目，小修工作量小，時間較短，不用汽輪機開缸，針對于汽缸外部進行維修改造，需要先明確個別構件進行維修工作，打個比方好比軸承和聯軸器的維修檢查，對構件進行目視檢查就可以了，主要是在汽輪機檢修改造過程中的非強行停機缺點采取相應措施，進行檢查處理工作，經過汽輪機維修改造避免出現強行停機。小修一般都是有計劃的進行，可在其它設備停止運行的時候方便進行汽輪機小修。小修所得到的實試驗數據為中修和大修做基礎。

以上內容講述的便是關于汽輪機檢修中的“小修”具體含義，了解更多知識請大家持續關注安徽譽特雙網站！

對于汽輪機來說，不管是在生產完還是客戶剛買來時，我們需要對其進行檢查驗收。只有產品合格才能投入使用。那么，我們在驗收時需要做好哪些工作呢?汽輪機改造公司小編告訴你~　

1、開箱前檢查汽輪機包裝箱是否有破損，發現箱損壞時，要拍照備案。

2、清除塵土、泥土及污物。

3、開啟汽輪機，察看是否有零件損壞，核實設備名稱、規格型號與訂購合同是否相符。找出裝箱單、合格證及設備說明書。

4、檢查外觀有無生銹和掉漆部位。

5、按裝箱單和汽輪機說明書清點設備及附屬零部件，同時要清點登記。

6、清洗后涂一層潤滑油存放。