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為什么換下來的軸承不能再次使用

常州杰勤機械有限公司坐落于常州市武進區橫林鎮橫玉路上，公司生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列軸承

淬火后出現的馬氏體呈針狀，內應力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易產生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應力，而不能在退火后恢復其性能，正因為針狀馬氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會減退的自身性質。所以不要想將用過的軸承再加工后還能夠達到原來的要求！

含油軸承與自潤滑軸承的區別

含油軸承內的潤滑油具有易揮發和易流失性，潤滑油膜在高溫高壓下散失加快，無法取得應有潤滑作用；而石墨銅套中，固體潤滑劑經摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

推力球軸承

常州杰勤機械有限公司坐落于常州市武進區橫林鎮橫玉路上，公司生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、ZKLN,ZKLF等系列軸承，公司檢測儀器精良，對產品的加工進行嚴格的監控和檢測，達到產品質量，以好的制造工藝和現代化管理手段，為客戶提供高質量的軸承產品。

推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈“座圈可以和保持架”鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。 推力球軸承只能抽手軸向負荷，單向推力球軸承只能承受一個房間的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球承受不能限制軸的經向為移，轉速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應用于汽車轉向機構，機床主軸。

雙列角接觸軸承

應用： 與單列軸承相比雙列角接觸球軸承具有更好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

特點：雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。

若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。

雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。

另外雙列角接觸球軸承還具有良好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪轂中。