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              發布時間:2020-10-17 06:40  







              按照防凍液的類型和用途,可分為長效型防凍液、短效型防凍液及濃縮型防凍液3類。根據廠家規定防

              凍液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制,也要受公里數限制,通常限定在60000km以內;同時如發現防凍液內出現懸浮物、沉淀物或變質、變色,也應及時更換并清洗系統。

              首先要了解防凍液的特性,才能選擇正確的防凍液。防凍液一般由基礎液和添加劑組成,基礎液由水和乙二醇或二甘醇組成,添加劑包括防銹劑、防霉劑、pH調節劑、抗泡劑及著色劑等。在種類上,

              防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種,

              非濃縮的防凍液不能加水稀釋。

              不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同。


              在制冷系統中,冷媒(載冷劑)的主要作用是將制冷系統產生的冷量傳遞給被冷卻介質。冷媒在系統中必須保證具有良好的活動性和防凍、防結冰性能,以保證制冷系統正常運行。

              一、冷媒的特點   理想的冷媒應具備的條件如下:

              ①比熱大。在傳送一定的冷量時,比熱大的冷媒循環量小;

              ②導熱系數大。導熱系數大的冷媒在熱交換過程中傳熱效果好,

              可以選擇換熱器面積小一些的,節省設備投資;

              ③黏度和密度小。

              黏度大的冷媒在管道中的活動阻力增大,密度

              大會使泵的功耗增加;

              ④冰點低,揮發性小,冷媒的起始冰點應低于蒸發溫度5~8℃,不致使其結冰;

              揮發性小可減少冷媒的損失,節約運行用度;

              ⑤腐蝕性小。良好的冷媒不應腐蝕設備、管道和閥件;

              ⑥不燃、對人體無刺激、化學性穩定等。


              當然,上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏,這直接關系到汽車冷卻系統的使用壽命,大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題,而高質量的防凍液已采用低耗點化學反應技術進行生產,含有穩定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數量,并給冷卻系統提供較好的抗腐蝕保護,它不同于現有市場上所銷售的乙二醇基型常規防凍液。可以說已經完全脫離了傳統防凍液的生產工藝,是一種全新的防凍技術,并達到了美國的6580標準。其優點是:防凝結、過熱、生銹和腐蝕,保護制冷系統的所有金屬表面,包括鋁制零件。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良性能。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點


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