河道橋梁欄桿常用指南 聊城飛龍橋梁護欄公司

如果沒有河道橋梁欄桿將會產生嚴重后果

　　1、如果高速公路沒有河道橋梁欄桿，可能導致死機，師傅不能正確的方向行駛。

　　河道橋梁欄桿安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線;在白天司機會看的很清楚，但經常夜間開車的朋友就會知道如果沒有河道橋梁欄桿可能導致更多、更嚴重的事故。

　　2、如果高速公路沒有河道橋梁欄桿，交通事故嚴重性會更大。

　　在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發生多車連環相撞事故也很多，汽車被撞出河道橋梁欄桿也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大提升。

　　3、如果高速公路沒有河道橋梁欄桿，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經常看到不同程度受損的河道橋梁欄桿，有的河道橋梁欄桿已經變形，有的立柱傾斜。

　　對于這種情況，都是河道橋梁欄桿起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有河道橋梁欄桿，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。

河道橋梁欄桿的防撞等級

河道橋梁欄桿是一種半剛性的結構，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。5、河道橋梁欄桿斷縫設置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。一般的河道橋梁欄桿按防撞等級可分為α級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，α級用于專用公路。常用河道橋梁欄桿按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，SS級是強型護欄板。河道橋梁欄桿材質是鋼板材質，然后經過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。

河道橋梁欄桿作用越來越重要

城市道路交通事故統計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。河道橋梁欄桿是工業用“防護欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。隨著城市建設的快速發展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發生，河道橋梁欄桿的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環節，需要合理處置，以使河道橋梁欄桿的安全防護形成一個完整的體系。

河道橋梁欄桿的施工要求

施工工序

施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養生質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、河道橋梁欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要準確。

3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。

4、河道橋梁欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、河道橋梁欄桿面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高速路防撞護欄，高度一致。

7、河道橋梁欄桿全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。