鋼支撐公司節能降耗

鋼支撐的應用

在我國鋼支撐已有30年的應用歷史，廣泛用于地鐵、隧道、管廊等市政領域。但在工民建領域，鋼支撐的應用較為謹慎，尤其是大跨度鋼支撐。

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鋼支撐施工技術要點

以下內容由易鼎行為您提供，希望對同行業的朋友有所幫助。

（1）千斤頂預加力必須分級加載。

（2）鋼管橫撐的設置時間必須嚴格按設計情況掌握，土方開挖時應分段分層，按基坑開挖深度及開挖時間架設鋼支撐。

（3）所有支撐連接處，均應墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。

（4）端頭斜撐嚴格按設計尺寸和角度加工焊接、安裝，保證支撐為軸心受力且焊接牢固。

鋼支撐的安裝要求

鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，根據基坑寬度在現場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據現有設備及加工經驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂（施工單位根據預加軸力設計值和選定的千斤頂自行設計制作加工）對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關圖紙。

在同一墻段內施工同一高度的支撐時，所有固定端必須同時布置，安裝，支撐安裝完畢后，應及時檢查節點的連接裝抗，符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。鋼圍檁預應力分兩次加載，每次按預應力50%加載，在一次加預應力后12H內觀測預加軸力損失及墻體水平位移，并復加預加軸力至設計值。