大學(xué)城學(xué)校車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)電咨詢 渝利文

重慶停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

安裝道閘的方法和注意事項(xiàng)主要包括：

1、道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái)，同時(shí)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；

2、停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)接好線之后要先測(cè)試一下地感是否運(yùn)行正常，當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時(shí)候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮的時(shí)候取走鐵板，如果道閘自動(dòng)落下的時(shí)候就代表產(chǎn)品正常；

3、在地感線圈布線的時(shí)候，把地面切開(kāi)一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，銳方達(dá)建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間較好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

4、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘，并出現(xiàn)車(chē)過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障；

5、停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度；

安裝了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)及省時(shí)又省力

    重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的地位不容小覷。它自動(dòng)識(shí)別各種進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛信息，只需要短短地的幾毫秒時(shí)間就可以讀取車(chē)輛的信息，速度極快，無(wú)需取和刷其卡等操作，極大地減少了車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間，大大提高車(chē)輛的通行率，克服了因卡片信息導(dǎo)致的車(chē)輛停放的不安全性，同時(shí)提高停車(chē)場(chǎng)的形象，給用戶營(yíng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境，是停車(chē)場(chǎng)管理中的一套必不可少的設(shè)備。

    重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)智能識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)的每一個(gè)車(chē)輛，包括場(chǎng)內(nèi)固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由于采用的是高清智能識(shí)別相機(jī)，它除了可以清晰地識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)之外，還可以抓取車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色等一系列進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的信息，極大地提高了周?chē)＼?chē)環(huán)境的安全指數(shù)。另外，很多人由于對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還不夠了解，對(duì)于場(chǎng)內(nèi)無(wú)牌車(chē)的管理不知該如何操作，其實(shí)，在目前的技術(shù)發(fā)展下，無(wú)牌車(chē)可以通過(guò)掃碼的方式進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，同樣包括目前更為智能的一個(gè)功能—微信鎖車(chē)，它更加確保了車(chē)輛的停放安全，進(jìn)場(chǎng)的微信掃碼—鎖車(chē)，到出場(chǎng)時(shí)的解除掃碼，車(chē)輛才可以安全地離場(chǎng)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景

一、大角度識(shí)別

    大角度識(shí)別是停車(chē)場(chǎng)環(huán)境中車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車(chē)場(chǎng)大角度上拍攝車(chē)輛的矩形牌照，其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像，這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車(chē)牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。

二、識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響

    車(chē)牌識(shí)別相機(jī)距離車(chē)牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車(chē)場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車(chē)道更短，并且當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確?？焖僮R(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車(chē)牌是典型的矛盾。通常車(chē)牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車(chē)牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本功能和特點(diǎn)介紹

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本功能和特點(diǎn)：

    避免因讀卡器的安裝和維護(hù)而引起的麻煩；采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，保證編程可靠，修改方便；增設(shè)一套防撞車(chē)輛控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全；適應(yīng)大流量作業(yè)系統(tǒng)的快速反應(yīng)設(shè)計(jì)；

    數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)的可靠性和適應(yīng)性；防雨設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；粉碎裝置可確保無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛還是反向車(chē)輛，只要其停留在制動(dòng)桿下，制動(dòng)桿就不會(huì)墜落。

    暗底設(shè)計(jì)，以增加顯示器的亮度；輔助燈必須在光線不足的環(huán)境中使用；固定車(chē)輛全自動(dòng)管理，臨時(shí)車(chē)輛半自動(dòng)管理，減少車(chē)輛行駛時(shí)間，智能化管理。

車(chē)輛監(jiān)控?cái)z影機(jī)

    負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理，包括車(chē)牌識(shí)別、起跳和著陸極。使用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，易于擴(kuò)充容量。全天候機(jī)每天24小時(shí)監(jiān)控，采用1/3性能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)準(zhǔn)確捕到車(chē)輛圖像，為系統(tǒng)提供了滿足車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要求的高質(zhì)量圖像，并具有強(qiáng)光抑制功能，保證了車(chē)輛前景圖像的夜間采集。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

    而且使用這種車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)主毋須擔(dān)心IC卡遺失所帶來(lái)的麻煩，節(jié)省IC卡的成本，同時(shí)也不必?fù)?dān)心IC卡的短缺，既環(huán)保又方便。