安徽干燥機生產廠家服務介紹

螺桿空壓機采用預成套配置，需要單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。今天為您介紹螺桿空壓機的氣體泄漏。

內泄露：指的是氣體從高壓力處泄露到基元容積中，這種情況雖然對空壓機的排氣量不會產生很大的影響，但是會使得基元容積中的溫度升高，壓縮時所需的耗能就會增加。

外泄露：指的是氣體泄露到空壓機外面，這種情況會影響到整個螺桿空壓機系統的排氣量，使排氣量下降，影響工作的正常進行。

轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸，保持有縫隙，所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。當空壓機周圍環境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素。

空壓機常見的故障及解決措施：

1、空壓機高溫報警

空壓機高溫報警原因分析：水冷型，應考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結垢造成的。

空壓機高溫報警處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求

2、熔噴布生產用空壓機不加載

原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導致控制氣路密封不嚴無法加載。

處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。

螺桿式空壓機出口溫度為什么要控制在一定范圍內？

壓縮空氣在經過冷卻器前的溫度應在75～95℃之間，空壓機出口溫度過低時，油氣桶內會因溫度過低而造成油氣混物結露，使潤滑油含水影響潤滑效果，嚴重的會引起氣缸內壁腐蝕；四、過度使用空壓機軸承長期超負荷運行，未及時維修以及維修不當，設備老化等也會造成軸承損壞。不正確冷卻、不充分冷卻使出口溫度超過95℃會加速潤滑油的氧化甚至引起事故的發生。

螺桿式空壓機傳動皮帶的更換調整方法？

正確的皮帶安裝與調整使皮帶傳動的運行效率達到優化值，將大大延長皮帶工作壽命，同時降低了電動機和軸承負荷。更換調整方法如下：

（1）停機。

（2）移動邊門。

（3）松開機頭的安裝固定螺栓。

（4）旋轉調螺栓，調整皮帶到正確的皮帶松緊度，變形量小于5mm。

（5）擰緊機頭固定螺栓。

（6）安裝上邊門。

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果：一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小；軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等；冬季空壓機使用需注意以下幾點：檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關閉，對于水冷機組還應檢查冷卻水排放口已關閉。安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。