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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 02:49  





銀河鋼鐵事業(yè)部報(bào)告認(rèn)為,唐山發(fā)布限產(chǎn)評(píng)價(jià)表按照10月份高爐限產(chǎn)50%預(yù)估,10月份焦炭需求減少4.7萬(wàn)噸/天,焦化不變情況下從平衡表推算10月份焦炭庫(kù)存增加145萬(wàn)噸;不限產(chǎn)情況下維持上周平衡表推算9、10月份焦炭庫(kù)存減少10萬(wàn)噸、11月份減少8萬(wàn)噸。 另外,上周焦企提出輪漲價(jià),河北地區(qū)某大型焦企焦價(jià)上調(diào)100元/噸,漲后準(zhǔn)一級(jí)焦1890元/噸,二級(jí)焦1860元/噸,均為出廠承兌含稅價(jià),但下游鋼廠暫未接受漲價(jià)。日照港準(zhǔn)一級(jí)報(bào)1880—1900元/噸持穩(wěn),山西地區(qū)焦化利潤(rùn)100—150元/噸左右。庫(kù)存方面,焦企焦炭庫(kù)存32.09萬(wàn)噸,減少1.7萬(wàn)噸;鋼廠焦炭庫(kù)460.89萬(wàn)噸,減少3.3萬(wàn)噸;港口焦炭總庫(kù)447萬(wàn)噸,減少3萬(wàn)噸。合計(jì)庫(kù)存減少8萬(wàn)噸,加系數(shù)庫(kù)存減少11.5萬(wàn)噸,整體仍保持小幅去庫(kù)狀態(tài)。焦化開工方面,上周獨(dú)立焦企樣本產(chǎn)能利用率77.69%,較上上周減0.08%;需求方面,163家鋼廠高爐產(chǎn)能利用率78.44%,環(huán)比增0.33%,供需端開工均保持持穩(wěn)狀態(tài)。 銀河鋼鐵事業(yè)部報(bào)告認(rèn)為,當(dāng)前焦炭整體供需仍在均衡狀態(tài),焦化利潤(rùn)水平處于低位。焦企目前提出的輪漲價(jià)并未被下游接受,主要由于長(zhǎng)流程鋼廠利潤(rùn)并未明顯改善。電爐產(chǎn)量下降后鋼材庫(kù)存大幅下降,但由于鋼材整體庫(kù)存水平同比仍較高,現(xiàn)貨價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力,目前產(chǎn)量小幅回升情況下市場(chǎng)情緒再次轉(zhuǎn)弱,同時(shí)10月份鋼廠在限產(chǎn)預(yù)期下對(duì)原料采購(gòu)存在謹(jǐn)慎態(tài)度。
2019-2020年采暖季總體目標(biāo)為PM2.5平均濃度同比下降5.5%,重污染以上天數(shù)同比減少8%。由于去年相關(guān)城市環(huán)保限產(chǎn)完成度較低, 2019年采暖季限產(chǎn)目標(biāo)值雖然提升,但基數(shù)也隨之增加,實(shí)際要求重污染天數(shù)目標(biāo)低于2018年采暖季。而且,生態(tài)環(huán)境部嚴(yán)格禁止“一刀切”,也指出要實(shí)施“一城一策”,疊加經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,預(yù)計(jì)終限產(chǎn)效果可能會(huì)低于預(yù)期。 港口庫(kù)存回歸上升通道 相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至9月15日當(dāng)周,澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)總量為2187萬(wàn)噸,環(huán)比增加89.7萬(wàn)噸。其中,澳大利亞發(fā)貨總量為1587.2萬(wàn)噸、環(huán)比增加81.3萬(wàn)噸,澳大利亞發(fā)往中國(guó)的鐵礦石量為1340.6萬(wàn)噸、環(huán)比增加20.2萬(wàn)噸,主流高品質(zhì)澳大利亞粉礦發(fā)往中國(guó)的量為558.5萬(wàn)噸、環(huán)比增加90.9萬(wàn)噸;巴西發(fā)貨總量為599.8萬(wàn)噸,環(huán)比增加8.4萬(wàn)噸。截至9月20日當(dāng)周,全國(guó)45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存為12254.29萬(wàn)噸,環(huán)比增加309.51萬(wàn)噸。受鋼廠階段性補(bǔ)庫(kù)需求減弱以及發(fā)運(yùn)量中期震蕩增加趨勢(shì)不變的影響,港口庫(kù)存重回升勢(shì),供給壓力依然存在。 短期內(nèi),受產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)回升和鐵礦石估值回歸影響,鐵礦石盤面將主要跟隨成品鋼材運(yùn)行
鐵礦石到港量未明顯增加 相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月13日當(dāng)周,澳大利亞、巴西鐵礦石發(fā)貨量為2187萬(wàn)噸,同比下降194萬(wàn)噸。其中,澳大利亞發(fā)貨量整體平穩(wěn),淡水河谷發(fā)貨量明顯下降。從淡水河谷發(fā)生的南部、東南部系統(tǒng)的三個(gè)港口發(fā)貨情況來看,目前,發(fā)貨量依然維持在年度低位,未出現(xiàn)趨勢(shì)性增加。 此外,從北方六大港口的鐵礦石到港量來看,仍未出現(xiàn)趨勢(shì)性增加,始終保持著今年初以來的震蕩走勢(shì),整體維持在歷史偏低水平。 進(jìn)口礦港口庫(kù)存增加緩慢 從全國(guó)45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存來看,上周,庫(kù)存環(huán)比增加309萬(wàn)噸至1.22億噸。港口庫(kù)存從7月上旬的1.14億噸上升至目前的1.22億噸,時(shí)間跨度2個(gè)多月,增加量?jī)H為800萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)至今年底,港口庫(kù)存將增加至1.3億噸~1.35億噸,庫(kù)存增量對(duì)鐵礦石價(jià)格的影響不明顯。 從鋼廠庫(kù)存來看,受節(jié)前補(bǔ)庫(kù)影響,目前,鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存平均可用天數(shù)上升至27天,鋼廠庫(kù)存壓力不明顯。另外,受到國(guó)慶假期鋼廠庫(kù)存消耗的影響,預(yù)計(jì)后期,鋼廠仍存在階段性補(bǔ)庫(kù)需求。 綜合上述分析,筆者認(rèn)為,雖然鐵礦石供應(yīng)量中長(zhǎng)期預(yù)期增加,但是,目前淡水河谷供應(yīng)量尚未趨勢(shì)性恢復(fù),疊加秋冬季限產(chǎn)力度不及預(yù)期、港口庫(kù)存增長(zhǎng)率較慢、鋼廠庫(kù)存壓力低等影響,階段性補(bǔ)庫(kù)需求對(duì)鐵礦石價(jià)格形成正向推動(dòng)。在2001合約仍貼水現(xiàn)貨價(jià)格100多元/噸的情況下,基差收斂行情也將推動(dòng)2001合約與2005合約價(jià)差擴(kuò)大,有利于投資者進(jìn)行 “買一賣五”正向套利操作。
巨大的基差構(gòu)成支撐 近期鐵礦石大幅下挫之后,01合約的基差與鐵礦石2001合約的比值目前已經(jīng)達(dá)到25%。從過去歷史情況看,一旦基差與主力合約的比值達(dá)到25%,價(jià)格往往在不久之后就有一波比較明顯的反彈行情出現(xiàn)。從空頭的角度來說,如果在當(dāng)前的價(jià)格水平上繼續(xù)殺空,意味著一旦現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)、出現(xiàn)反彈行情的話,空頭終遭受虧損的概率極大。所以,從基差的角度看,01合約下方的空間可能非常有限,期價(jià)已經(jīng)來到強(qiáng)支撐區(qū)。 近幾天期價(jià)從690跌至630附近,已經(jīng)跌至布林帶中軌,在布林帶中軌以及布林帶下軌附近的支撐作用比較強(qiáng)。而且,之前已經(jīng)出現(xiàn)了一輪跌幅超過30%的趨勢(shì)性下跌行情,短期來看,再出現(xiàn)趨勢(shì)性的下跌行情概率大大下降。因此,當(dāng)期價(jià)跌至布林帶中軌和下軌之間時(shí),只要出現(xiàn)企穩(wěn)信號(hào),就可以考慮入場(chǎng)做多。