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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 07:21  








16噸汽車吊鉤升不起來(lái)原因故障分析


總之要掌握方法,熟悉原理,首先分析判斷出原因,確定故障具體部位,然后才可對(duì)癥下藥,進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和修復(fù),直到排除故障。
通常,可通過(guò)16噸汽車吊可采用下列方法確定溜鉤故障的具體部位:當(dāng)手柄中位出現(xiàn)溜鉤時(shí),可以斷定是制動(dòng)故障;當(dāng)手柄處于下降位置出現(xiàn)溜鉤時(shí),可以斷定是平衡閥故障;當(dāng)手柄處于上升位置出現(xiàn)溜鉤時(shí),可以斷定是馬達(dá)或換向閥故障。
16噸汽車吊總之要掌握方法,熟悉原理,首先分析判斷出原因,確定故障具體部位,然后才可對(duì)癥下藥,進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和修復(fù),直到排除故障。除了上述問(wèn)題外,還有起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作、放繩動(dòng)作緩慢、放繩時(shí)有振動(dòng)等常見(jiàn)故障。
駕駛16噸汽車吊戶外作業(yè)時(shí)要注意什么

16噸汽車吊作為一種大型的工程機(jī)械,大多在室外進(jìn)行工作,這樣就難免會(huì)有在高壓線下作業(yè)的時(shí)候,這時(shí)危險(xiǎn)程度會(huì)特別增加,作為一名濟(jì)寧小吊車的駕駛員不能有一點(diǎn)的馬虎,在操作中必須嚴(yán)格按照規(guī)章來(lái)操作,同時(shí)眼睛、手一定要保持靈活,不能開(kāi)小差。
1) 16噸汽車吊工作時(shí),起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物,與輸電線的小距離不應(yīng)小于規(guī)定值。注:當(dāng)電壓值V≥60kv時(shí),可用0.01(V-50) 3式計(jì)算小允許距離。
2)16噸汽車吊起吊時(shí),要等捆綁掛鉤完畢再進(jìn)行,不要用手扶著吊物,或者用牽拉鋼絲繩,防止在觸電時(shí)被傷害。
3)當(dāng)16噸汽車吊從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí)候,要將起重臂放平,不能伸出仰起的小型吊臂行走,更不能有人手牽鋼絲繩行走,防止觸電傷害。
4)我們?cè)谝巴饪諘鐖?chǎng)地作業(yè)時(shí),如果有雷雨必須將起小吊車的吊臂收回放平,防止雷擊。
16噸汽車吊的液壓漏油的解決方法


16噸汽車吊在使用過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病,它將直接影響到吊車的技能功能,致使光滑油、燃油的糟蹋,耗費(fèi)動(dòng)力,影響車容整齊,形成環(huán)境污染。(五)16噸汽車吊作業(yè)時(shí),要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。8噸汽車吊液壓漏油是很常見(jiàn)漏油故障之一,它主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式,那造成16噸汽車吊的液壓漏油的原因是什么呢,我們可以怎樣進(jìn)行解決呢?
1、16噸汽車吊內(nèi)漏的原因有兩個(gè):一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。
解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大,如果過(guò)大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重,就要及時(shí)更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏,就要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大,否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。吊裝作業(yè)時(shí),吊裝物就位牢固可靠后,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤方可松鉤,起鉤時(shí)應(yīng)注意索具不應(yīng)受到意外牽拉。
2、16噸汽車吊外漏的原因也有兩個(gè):一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。
16噸汽車吊的液壓系統(tǒng)的防護(hù)措施


說(shuō)到16噸汽車吊的液壓系統(tǒng)的防護(hù)措施,可能很多人并不明白為何其液壓系統(tǒng)為何要做好防護(hù)措施。這是因?yàn)槿绻蛔龊脤?duì)液壓系統(tǒng)的防護(hù),那么很容易導(dǎo)致汽車吊在工作的時(shí)候,一些雜質(zhì)進(jìn)入其中。5、降低16噸汽車吊單位載荷油耗量,在車輛狀況允許的條件下,將吊車的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能使單位重量的油耗顯著下降。一旦雜質(zhì)進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中,那么就會(huì)對(duì)其油質(zhì)產(chǎn)生巨大的污染。所以其防護(hù)措施是非常重要的。而下面小編就來(lái)講講如何防止雜質(zhì)混入柒液壓系統(tǒng)中。
(1)再給16噸汽車吊加油時(shí)液壓油要過(guò)濾,加油工具應(yīng)可靠清潔,不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過(guò)濾器,加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。
(2)保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔等部位,液壓系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先清潔后才能打開(kāi)。電氣系統(tǒng)的電流與溫度,以及各機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,有無(wú)異常現(xiàn)象2。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰箱蓋后清理殘留在接合部位的雜物,確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料,和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。
(3)16噸汽車吊的液壓系統(tǒng)的清洗油,應(yīng)使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45-80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。
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