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發布時間:2020-10-28 15:16  







康明斯發電機組已有幾十年的歷史.康明斯無論在設計還是制造上已經被人們認定為品牌,是世界引擎領域的高科技典范,下面向大家介紹一下康明斯發電機的保護范圍及功能特點淺談:
在康明斯發電機兩側(中性點側與出口開關側)裝有兩組變比相同的電流互感器,康明斯發電機組按環流法連接將該相的差流回路接入電流繼電器,在正常或保護范圍外發生短路故障時,中性點與出口側的電流數值和相位都相同,差流回路沒有電流或,繼電器不會動作;而當保護范圍內發生故障時,將產生一個回路差流,當其超過電流繼電器整定值時即啟動康明斯發電機縱差保護動作。7)與系統的聯動調試:人為切斷市電電源,主用機組應能在設計要求的時間內自動啟動并向負載供電。
康明斯發電機組都是星形連接,正常情況下,每相定子線圈進線端和尾端(星點)電流是一樣的,當定子線圈發生故障,匝間短路、相間短路、絕緣不好等故障時,定子線圈進線端和尾端(星點)電流就不一樣大,接在進線端和尾端(星點)的電流互感器器就會產生電流差,引起差動繼電器動作跳閘,這就是差動保護。新的泛歐洲間的合作其它歐洲國家其實也長期受到電力輸送受阻的困擾,這就是來自于歐洲各大電網運營商的50名專家會聚一堂的原因。
出線側的電流互感器一般是接在發電機出口開關前,另一個接在靠近星點的地方,保護范圍是康明斯發電機出口開關至星點,縱差動保護主要反應發電機定子繞組及其引出線的相間短路故障,動作于瞬時跳發電機出口開關、滅磁及停機。

現在是成都柴油發電機使用的高峰期?如何讓我們的成都發電機更好的為我們發電而少發生故障呢?我們成都發電機公司根據多年的經驗?總結了幾點建議?供成都發電機用戶參考。
成都發電機超載問題。
1:比如需要200KW負載的發電機?就直接買200KW備用功率的發電機?千萬不要有小馬拉大車的現象。常時間超載運行對成都發電機的運行相當不利。
2.成都發電機散熱不良問題。
因為環境的因素?成都發電機的通風散熱狀態不好?使發動機水溫上升。導致潤滑機油溫度也上升而致使機油壓力不夠?潤滑不良。導致拉氣缸、活塞、軸瓦等運動部件的損傷、損壞而影響發動機的正常運轉。
3成都發電機維護保養問題。
沒有按時保養?導致機油過臟?黏度降低?過濾器阻塞?導致潤滑不足?而出現成都發電機運動部件的損傷、損壞導致機器出現較大故障。由于柴油的質量問題也會導致柴油過濾器阻塞?供油不暢?機器帶不足負載。吊裝機組時,應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位,注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。如機器一次運轉50小時做一次保養?后面每隔200小時要更換機油、機油過濾器?柴油過濾器。環境灰塵多時定期檢查空氣過濾器。有問題馬上更換。
4.成都發電機人員看管問題。
再好的機器?再好的設備?若是責任人不去照看?機器命也不長了。所有在機器的開機檢查?運轉中定時查看?做好查看記錄也是相當重要的。這一部分是重要中的重要。
“截至5月底,6臺出口到美國的1.5MW近海風機已經成功發電600多萬度,未發生一起脫網事故。盡管有的時候看起來把歐洲電網聯結起來不大好實現,但是這是使能效保持高水平的辦法。”近日,來自美國方面的這一反饋令井延偉感到欣慰。自去年6月8日從保定起運,作為我國首批出口到美國的近海風機,井延偉一直密切關注這一檢驗他們零電壓穿越技術成果的真正實踐?!澳壳懊绹鴺I主對此高度評價,預計有望迎來后續訂單?!?/span>
零電壓穿越技術的突破,不僅為國內風機并網提供技術支撐,還為國產風機設備出口打開一扇大門。
從國外風機技術發展趨勢來看,一般來說,綜合風機制造、運輸、吊裝和基礎等因素單機容量越大,風機單位千瓦的造價就越低。基于經濟效益的優勢,風機單機容量將朝更大功率方向發展。變壓器和電纜的安裝鋪設時間會很長,而且天氣的突然改變也會打亂工程進度。近年來,歐洲提出了2020年海上風電規模達到4000萬千瓦的宏偉目標。目前,德國Repower的5兆瓦和6兆瓦,Enercon的4.5兆瓦和6兆瓦風機已經開始批量生產,并投入運行?!靶录夹g的應用,使風機國際競爭力更強,意味著國產風機具備了同步國際的標準,相當于我們拿到了一張進入歐美國家的準入證,為日后國產風機設備出口美洲、歐洲等國家打下了堅實的基礎。”井延偉表示。
“目前正在連云港進行中試的6MW海上風電機組,具備零電壓穿越能力,在額定功率時每小時能發電6000度,如果中試成功,可以滿足6000戶普通家庭一年的用電量,從而在大功率機組研制方面達到水平?!?
新技術帶來的新機遇遠不止這些。“我們已經成功實現多型號電控系統、葉片等關鍵零部件的自主設計和生產。但是不管你采用誰的產品,柴油發電機組以下建議值得借鑒:必須通過波紋管與機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。”井延偉說,電控系統是風電機組的核心單元之一,包括控制系統、變流器及變槳系統等配套產品,是左右風力發電機組性能的關鍵單元。目前,國內風電機組電控系統基本還是以國外進口為主?!罢莆蘸诵牧悴考脑O計和自產,意在打造具有中國自主知識產權的完整產業鏈,對中國風電行業的技術發展有重要推動作用。”“未來,風電的發展趨勢是機組由小變大,并網容量由少變多,向單機大功率和海上電站建設方向發展,風電在很多地方可能成為第二或第三大電源,這就要求風電設備不斷提高核心技術水平。”王洪斌預測,未來3至5年,風機如果要作為主力電源,一定要滿足更加嚴格的并網要求,他們正在為這一目標而努力。
提高我國自主風機設計制造水平,探索國際化道路,擴大國際市場份額,逐步參與國際風電標準的制定,逐步謀取在國際風電標準體系制定上的話語權,及早確立中國風電標準的國際地位,為中國風電企業“走出去”掃清技術標準壁壘,是中國實現風電產業升級、成為風電強國的必經之路。機油警告系統:機油油位過低時,系統自動停止發動機運轉,使發電機組免受損害。