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扒渣機年終保養把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機每月保養檢查液壓油質和油位。升降臺升至時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

輪胎式扒渣機壓力范圍為9MPa-13MPa以內。　礦用扒渣機在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。配件和系統的維護這些常規的一些問題，更多的是對細節的一個把握和對安全的一個認識。所以，在礦用扒渣機在冬季施工的時候，更要注意以下幾個方面：在運用機械前大約仔細閱讀和知道說明書，正確的運用和維護，使之能正常工作，避免一些突發的情況。操控人員一定要知道這類機械的工作原理和規劃，堅持守時維護，發現缺點及時打掃，阻止不及時查看配件是不是需要更換就直接上崗工作。

將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

  利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創口較大， 則必須進行修補。

減少粉塵進入液壓件，增加液壓系統的密封性，我們在機器工作一段時間后應把油箱里的液壓油過濾一下，把進入系統的粉塵清理掉;操作員在操作扒渣機生產過程中經常檢查，發現異常聲音就需要停機檢查，特別銷軸部分，避免銷軸斷裂對機器的損壞。好的生產廠家經驗豐富，設備投入技術先進、含量好，因此設備投入礦用中更加耐磨。