四川12噸船吊來電咨詢

12噸船吊多久更換液壓油？什么樣的液壓油好？

對癥下藥才是根本，12噸船吊的液壓故障到底是如何形成的？ 大多數維修人員會直接更換元件，更換液壓泵、馬達、閥鎖等液壓元件，換上去當時，用不了多久，更換過的元件會重新出現問題，或者在別的部位發生故障，加大維修成本不說，還耽誤了設備正常運行，經濟收益自然收到影響。 大多數人以為是配件的質量問題，液壓系統故障70%原因是由液壓油污染造成的，更換液壓油是解決問題的辦法，但使液壓油得到某種改善潤滑劑中的已有特性，是解決問題的方法。

更換12噸船吊的液壓油的正確步驟

1、首先放掉液壓郵箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油

2、拆下回路總管，啟動發動機后怠速運轉，使油泵工作

3、分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止

4、后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置即可。

說明：這樣換油雖然慢了點，還需要視具體車型和情況而定，但這樣做半天到一天的時間就夠了。

12噸船吊的技術特點

船吊的技術特點：    

1、12噸船吊是電液式重載型油缸變幅起重機。專門為普通貨船和其它運輸船進行有效和安全的裝卸貨物而設計制造的。如吊裝大型件貨。船艙蓋等。

2、12噸船吊通過其轉柱安裝在船體的上甲板上．能防風、防雨、防浪。

3、當船舶橫傾5度或縱傾2度時．吊機均能正常工作。

4、船吊設計規范： 該甲板起重機按《GB3811-2008起重機設計規范》和《GB6067-2010起重機械安全規程》設計制造。

5、船吊應用范圍：  該機型可安裝在油碼頭、化工碼頭等，用于起吊液體軟管和其他危險品。也可安裝在各種游輪、化學品船、LPG（）/LNG（液化）等特殊船舶上，可用于起吊軟管、貨物、補給品等各類零星物品。

6、廠家介紹：  起重機械生產廠家介紹：，是專業的港口起重機、船用起重機、抓斗起重機制造商，集產品開發、設計、制造、安裝于一體。      

7、主要產品有：固定式帶載變幅起重機、固定式齒條變幅回轉起重機、回轉式液壓防爆起重機、浮式起重機、液壓起重機、船用起重機、門座式起重機、各類抓斗及起重機相關配套件等。廣泛用于港口、電力、冶金、工礦企業的貨物裝卸、堆物及工程船舶的挖泥、挖礁、過駁等。產品設計新穎，工藝先進，具有多用途、率的特點。

12噸船吊

隨著大氣環境的惡化，雨水中的酸成分增加，對于12噸船吊這類的露天使用設備也造成了不小的影響，所以說船用吊機的保養中防銹蝕也是一個重點。

對船用吊機金屬結構上漆膜的破損部分，要把構件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。 在船用吊機的活動部分，如吊索與船用吊機的連接銷軸處，各導向輪，小車車輪等處，要認真做好防銹工作。可以在停機后，先用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導致銹蝕的雜質、水分、銹斑等再對這些部位用-10號或-20號柴油，因為-10號或-20號柴油滲透性比機油強，有負荷的絞接部分能滲透進去，使其金屬表面產生油膜，又由于其凝固點低，所以能低抗低溫。 在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是很好的選擇，因為這兩種潤滑脂，機械穩定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點也能達到-20度，涂潤滑脂時，涂層不要太厚。 碼頭吊機在使用的時候一樣要注意，以免給自己和他人帶來傷害。

12噸船吊的主要原理是其動力裝置的組成以及運轉。動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。 電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構;電機還裝有熱敏開關，可防止電機過熱而燒毀;減速機為兩級齒輪減速，所以連于電機離合器、制動器與蠅筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態時，能實現快速下降，操作制動器可控制下降速度以避免發生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據需要配備吹風機進行強制冷卻。

12噸船吊更換液壓泵的注意事項吧。

　　1、隨時注意異常現象的發現：異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異常現象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成。

　　2、液壓泵起動后勿立即加給負荷：液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環正常再加予負載，并確認運轉狀況。

　　3、觀察油溫變化：注意檢查油溫變化狀況，并查出油溫和外界環境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。

　　4、注意液壓泵的噪音：新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓泵發出不正常的影響。

　　5、注意檢查計器類的顯示值：隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發現液壓回路作用是否正常。

　　6、注意觀察12噸船吊的動作情況（對于改裝泵）：液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發現，故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。

　　7、注意各閥內的調整：充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整范圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。

　　8、檢查過濾器的狀態：對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網之狀態及網上所吸附的污物，分析質、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據此推斷出污染來源所在。

　　9、定期檢查液壓油的變化：每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。

　　10、注意配管部份泄漏情況：液壓裝置配管良否，于運轉一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。