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對于新風機房，很多設計人在方案時，不把它當回事，隨著設計的深入，由于絕大部分功能已經各方反復研究全部定位，新風機房的問題就突出來了，我們經常看到很好看的建筑在不該有的地方出現了大小不等的百葉，有的就在首層該做商店的地方出現了白葉，這些就是新風的采風口，里面就是新風機房。

經營策略：

1、省外市場，以設計為龍頭，通過設計達到簽約目的。

2、省內市場，以服務為龍頭，通過過硬的產品質量及不斷創新的技術，達到維護市場份額的目的。

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1,地下車位與結構的柱距有關,很多人習慣用柱距,但由于地面建筑的高度不同造成柱子的直徑不同,因此

,用柱距凈尺寸為依據最合理。車庫停車最基礎的數據是車的大小,一般以1800x4800來計算,但我統計大量車的數據,以北京最多的捷達的尺寸只有1660x4428,富康是1702X4071,即大多數小于1800x4800,即使高級一點的奧迪A4也不過1772X4548.知道這些尺寸,是為了個別地方尺寸緊張的時候還有可能安排一些車位,不要將面積浪費了。

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現在新的冷卻塔低了一點，也有5M左右。那么已經通過的方案怎么辦，我有一個辦法，就是將建筑物的外輪廓向外擴展一點點，例如上面談到的實例，只要向外擴展500mm,就可以增加1/19，相當于100M高的建筑可以減掉一層，問題不就解決了。

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