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鈑金加工

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面后處理作準備，而后處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、CATIA等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數據（如展開圖，折彎線等）以及為數控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機（Laser,Plasma,Waterjet Cutting Machine)/復合機（Combination Machine）以及數控折彎機（CNC　Bending Machine）等提供數據。

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鈑金件加工步驟

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通常，鈑金件工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

鈑金有時也作鈑金，這個詞來源于英文sheet metal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些廚具也是鈑金件。

鈑金件加工工藝流程

鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割等。

鈑金加工包括哪幾個步驟？

在目前生產作業中，我們比較常見的鈑金加工工藝，主要包括哪幾個步驟呢？完善，鈑金加工主要包括的步驟有：鈑金加工圖紙設計、激光加工或（數控沖壓）、折彎、焊接成型、靜電噴粉或（液體油漆），是包裝出貨。

首先，在鈑金加工中，關于鈑金加工圖紙設計主要指的是根據客戶所提供的圖紙或樣品，進行尺量，設計，展開，后形成加工分解圖和組裝圖提交給生產部加工。而在鈑金加工或激光加工中，我們可以進行碳鋼、不銹鋼等材質材料進行切割下料，使用激光切割下料，工件加工后斷面整齊、平滑漂亮，尺寸精準，對帶有弧線的工件更具優勢，是一般數控沖壓無法替代的加工方式。

另外在鈑金加工數控沖壓環節，目前主要是針對一些厚度較薄的材料進行加工。一般在2.5mm以下材料較適合，加工工件的孔較多或者需要開特殊模具（比如凸凹模）才能加工的工件，批量較大的時候用數控沖壓具有一定的成本優勢。

在鈑金加工中，折彎也是不可或缺的一個重要環節。通常在工件下好料之后，通常還需要進行折彎成型，為后續焊接組裝提供良好保證。

除此之外，在鈑金加工工藝中，焊接成型對于產品質量也會產生重要的影響。通常情況下，工件在下好料后一般需要組裝成型，組裝方式有多種，有的直接用螺絲、拉鉚等非焊接工藝成型。而機械外殼鈑金多使用焊接成型，這樣工件就比較牢固，美觀。