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通過前面的介紹我們了解了，防凍液pH值調節劑和著色劑的選擇，是需要參考一些因素的。所以現代工藝生產的防凍液是無害的。現代工藝生產的防凍液可以根據性能和氣候溫度的需要，來配置各種配方。所以今天我們就為大家介紹一下，不同的性能的防凍液需要不同的配方組分。

防凍液不含對人體及發動機有害的亞，硼砂和胺類添加劑，對發動機冷卻系統各種非金屬材料如橡膠管，密封材料和樹脂無不良影響，制備防凍液工藝簡單，使用方便。防凍液的凝固點溫度為-25℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防凍液的凝固點溫度為-35℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。

防凍液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防結垢、除垢和宜于貯存穩定的性能，其屬于以乙二醇水溶液為主，并和多種化學物質組成的混合液。 適用范圍為-30℃的溫帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍；適用范圍為-50℃的寒帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍。

全球50%以上的汽車發動機故障

全球50%以上的汽車發動機故障主要來源于冷卻系統，冷車的時候，油耗高、排放高過熱的時候，則容易產生爆震、加速零件磨損等。那么，問題來了，你知道汽車冷卻系統中的”實力擔當”是誰？對！防凍液！！！天冷了，氣溫急劇下降！風吹的有些刺骨！如今沒有秋褲護體也許真的有點“略顯單薄”當然每天保護我們的愛車也要更換防凍液了！防凍液只能冬天用嗎？僅僅只有防凍效果？此時小編需要科普一下啦！其實防凍液只是個專屬名詞罷了它不僅僅是防凍那么簡單。

防凍液該如何選擇?由于我國冬季南北溫差大,車主應該根據車輛使

防凍液該如何選擇？ 由于我國冬季南北溫差大，車主應該根據車輛使用的環境溫度條件，來選擇防凍液。 一般情況下防凍液的冰點應比當地氣溫低-10℃～15℃左右。其次是防凍液的沸點，有的發動機溫度可以到110℃，所以在選擇的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。后就是要看防凍液的生產日期，防凍液畢竟是化學產品，也有一個保質期。