樟木頭肉掛型冷藏車源頭好貨「康泰制冷」

關于冷藏保鮮車的組成制作技術

　　冷藏車首先它是一輛汽車，它是由專用的汽車底盤；后面有隔熱保溫箱體,通常見到的是銀灰色的，這種箱體一般采用的制作材料是：聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼；在就是至關重要的制冷機組；其它就是車廂內部的保溫個零件；冷鏈監控困難，冷鏈管理不是簡單的管理，也不能依靠某一點來進行控制，而必須從產品的生產、存儲、運輸、銷售等諸多環節進行。普通的冷藏車都是這樣的構造，如果是運輸特色產品的可能還需要的就是肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等這些小部件！

　　對于冷藏車的車廂制作技術一般有以下4個小步驟：

　　、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

　　第二、分片拼裝的注入發泡式。

　　第三、整體骨架注入發泡式。

　　第四、真空吸附式粘貼。

　　這里有一點是需要注意的，那就是冷藏車的機組的選擇，小編曾在早期的一篇文章中說個次問題，如需要您可以進入《冷藏車制冷機組選擇的4大依據》來了解！

為什么冷藏車運輸果蔬要強調溫度和濕度控制？

　果蔬運輸可分為常溫運輸及冷藏運輸兩類。與貯藏時一樣，溫度也是運輸中受關注的環境條件之一。

　　在常溫運輸中，果蔬產品的溫度很自然地受著外界氣溫的影響。如果外界氣溫過高，易使果蔬短時間內大量敗。此時，若采取一些避免陽光直射、選擇早晚涼爽時間運輸等簡單的措施會獲得相當良好的效果。蒜蕊呼吸強度較高。

速凍食品有時存在問題，但更主要是速凍食品本身質量問題，冷凍技術現在人們掌握了，但這種技術能否應用好，或者說能否運用這種技術保證食品安全還是個未知數。

通過科學研究，冷凍食品保藏一般控制在零下18℃至零下20℃左右的連貫低溫狀態，這是抑制食物中的生化反應和生長的佳條件，至于冷凍食品的保質期，也是通過長期科學研究和檢測得出并據此制定的，食物如何長期保存是困擾人類數千年的一個大問題，腌制、風干等手法雖能一定程度上延長保存期限，但這個期限也很有限，而且這樣做不僅會破壞食物的風味口感，也會損失食物的營養。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。

直到速凍技術出現，人類才從根本上解決了食物保存的問題。速凍，相當于把食物“固定”在了凍之前的狀態，這就保證了食物本身的營養及安全性，甚至還能保持一定的新鮮度油條冷凍及保質期引起人們的擔憂。

“油條”是冷凍的，保質期為12個月；還有其它的如冷凍漢堡肉和已煮熟的排骨，保質期也是12個月。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。果蔬保鮮對冷庫溫度由有要求為滿足國內日常冷凍冷藏食品的需求，冷庫保鮮、冷藏車保鮮運輸要求都較高。歡迎來電咨詢