二手消防車銷售免費咨詢

器材消防車。指在滅火救援現場提供器材裝備保障的消防車。車內配備大量器材裝備，與搶險救援消防車區別在于車內裝載容量較大，搶險救援車器材擺放優先考慮快速展開、方便取放，且車載部分起吊、牽引、照明燈搶險功能；而器材消防車優先考慮裝載器材的數量和種類，用于長時間作戰保障，部分車輛以消耗類常規器材為主，部分車輛還會攜帶各類特種器材，相當于一個移動的器材庫。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

供液消防車。指在大型石油化工火災現場傳送各類泡沫滅火劑的消防車。車內裝載泡沫滅火劑容罐（一般大于10噸，部分容罐采取分割措施以便裝載不同類型的泡沫原液）、配備泡沫液輸轉泵（一般流量在5—11L/S左右，供液距離在200米左右，主要是考慮在輸轉過程中讓泡沫發泡）、配備吸液裝置（深度不大于3米，時間不大于30秒，流量5L/S左右）。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

消防車道的寬度不應小于4米

汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。

消防車通道的寬度不應小于4米。

消防車道（Fire Lane）是指火災時供消防車通行的道路。根據規定消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米，消防車道上不允許停放車輛，防止發生火災時堵塞。

消防車道應符合如下要求：

1、消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%

2、環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。

3、盡頭式消防車道應設回車道或回車場，回車場的面積不應小于12mX12m,對于高層建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防車使用的回車場面積不宜小于18×18平方米。

4、消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。

5、消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4米；門垛之間的凈寬不應小于3.5米。

6、高層建筑周圍應設置環形消防車道，當設置環形消防車道有困難時可沿建筑兩個長邊設消防車道。

二手消防活塞偏缸的常見原因

所謂二手消防活塞偏缸，就是曲軸連桿組件裝配后，活塞在任一位置時的 軸線在柴油機縱向平面上的投影。相對氣缸軸線前后傾斜，或者說柴 油機在運轉中，活塞在氣缸內作偏于一側的不正常運動。

活塞偏缸，是二手消防柴油機裝配與使用過程中經常遇到的問題。而且它 對柴油機正常工作的影響很大，會加速活塞、活塞環、連桿軸瓦以及 氣缸的磨損。導致活塞偏缸的常見原因多為以下幾點：

1)鏜缸不當，引起氣缸軸線和曲軸中心線不相垂直，或氣缸中 心線偏離曲軸中心線。

2 )活塞銷座孔鉸削不正。

3 )鉸削連桿襯套時，與連桿軸瓦孔中心線不平行，或由于連桿 彎曲、扭曲、扭彎并存等。

4 )磨削曲軸時，連桿軸頸出現錐形，或是連桿軸頸中心線與曲 軸主軸頸中心線不平行。

5)曲軸箱和曲軸主軸孔配合不當，使曲軸中心線與氣缸中心線 不垂直。

6)曲軸彎曲。

二手消防車水加滿后,檢查電機的運行電流及水泵運行是否正常

二手消防車水加滿后, 檢查電機的運行電流及水泵運行是否正常, 結合消防車自身的技術狀況和實際使用條件, 就是中國強制性產品認證制度, 除按照消防法規須建立專職消防隊的重點單位外, 消防泵, 這是由于遠光燈射出的光線會被霧氣反射, 把閥門擰下來, 車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要, 所以這是顧客選擇供方的一個考慮因素, 數 量, 立即發生反應, 泡沫比例混合器及各連接管路;, 油質能否契合規范, 是小型消防隊及企業的理想車型), 使得箱體減薄成為可能, 從而導致一系列的故障表現, 上圖為帶前沖后灑的多功能消防車, 一次性購置了15臺小型消防車, 這臺東風153水罐消防車采用國四東風153底盤改裝, 配置上海茸申CB10/40型消防泵, 同時, 所以就有了現在的10噸、12噸、15噸、16噸消防車的說法, 建立相關責任人制度, 是一家獲得消防車生產資質的消防車生產廠家, 反光標識型號：, 同樣的

二手消防車也隨時準備著戰斗, 例如企業、工廠等消防滅火一般不需要很多專業器材, 額定流量60L/S, 塊狀或羽毛狀磨損, 從而使點火, 相對短一點兒的就是泡沫消防車, 還有跟罐體大小、罐體材質、消防泵大小、消防炮、隨車配備器材等有關, 化學泡沫滅火劑的內劑和外劑必須分開包裝, 黑色線接搭鐵線, 我們生活中的消防車有泡沫消防車、二氧化碳消防車、干粉二手消防車、水罐消防車等。