液壓油缸生產(chǎn)廠家的行業(yè)須知「瑞格斯流體動(dòng)力」

　　液壓油缸的基本組成，其實(shí)其的主要幾個(gè)部件不外乎就是缸筒、活塞、缸蓋、活塞桿以及密封裝置等。在實(shí)際作業(yè)中，液壓油缸的輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。而缸筒在整個(gè)裝置中扮演了非常關(guān)鍵的角色。所以，從使用角度來(lái)分析，我們?cè)谥谱饕簤河透赘淄驳臅r(shí)候，須要保證其的耐承受壓力、耐磨性以及疲勞強(qiáng)度等綜合性能。

　　對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō)，缸筒部件對(duì)于這個(gè)線性壓力的大小就起到了很重要的作用。因此，在制作缸筒的時(shí)候，對(duì)于所用鋼管的技術(shù)要求就給出了明確的限定。首先，在對(duì)鋼管進(jìn)行去應(yīng)力退火處理的時(shí)候，如果加熱溫度達(dá)不到材料的相變溫度，那么金屬材料的基本組織是不會(huì)發(fā)生變化的。除此之外，在處理的過(guò)程中，我們不僅要提升缸筒用鋼管的塑性和韌性。

　　如果對(duì)于減速過(guò)程要求比較嚴(yán)格的話，那么我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機(jī)構(gòu)，比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允許液壓油缸在減速過(guò)程中承受一定的脈沖，那么，可以使用圓錐形或者是雙圓錐形等類型的緩沖機(jī)構(gòu)。在選擇液壓油缸的時(shí)候，我們需要對(duì)其的緩沖能力進(jìn)行驗(yàn)算。同時(shí)還要考慮到所產(chǎn)生的緩沖壓力是否會(huì)導(dǎo)致油缸的應(yīng)力超過(guò)容許強(qiáng)度。

　　關(guān)于液壓油缸的鏡面滾壓：液壓油缸是工程機(jī)械的主要部件。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上比較：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。液壓油缸經(jīng)過(guò)滾壓后，它的表面沒有鋒利的微小刃口，而且與密封材料結(jié)合良好，密封效果佳，這點(diǎn)在液壓行業(yè)重要。