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蘭博基尼URUS延續家族式特征

蘭博基尼URUS延續了蘭博基尼家族式的特征，整個中控臺采用由鍛造復合材料制成的骨架式碳纖維結構，貫穿整個車內空間，部分區域由采用皮革包裹的軟墊覆蓋。座椅的表面由多個獨立式坐墊覆蓋。有消息表示目前這款概念車上所采用的內飾設計僅為概念部分，未來量產版車型將會有所改動和升級。全新蘭博基尼Urus的尾部更好的承襲了蘭博基尼復雜而強勁的線條設計。與Countach和Murciélago相似，車頂輪廓線向外拓寬。堅固的后肩穩定支撐著大角度傾斜的后車窗，整個尾部由相連的黑色面板包覆進氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈，與后翼子板共同組成。后擴散器的設計靈感源于蘭博基尼比賽的車型，設有兩組圓形排氣管。

蘭博基尼URUS更新款車輛

蘭博基尼URUS更新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設計，視覺效果相當的震撼，如果單從前臉造型來講的話，沒有人會把它當做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y型LED日行燈，加上蜂窩狀設計的前杠下方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應巡航雷達的配備，則保證了行車安全性。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面，相關負責方面稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，時速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動距離為33.7米。

蘭博基尼URUS動力方面:Urus所搭載的前置4

蘭博基尼URUS動力方面：Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發動機，使車輛能夠適應各種條件下的用車需求。發動機轉速為6，000轉/分時，輸出馬力為650匹，轉速6，800轉/分，2，250-4，500轉速時達到峰值扭矩850牛·米，升功率高達162.7馬力/升。Urus整車重量不到2，200千克，是擁有重量功率比的SUV，其比率為3.38千克/馬力。蘭博基尼Urus的尾部采用了造型細長的LED尾燈，搭配雙邊共四出的排氣布局彰顯了其特有的魅力。蘭博基尼Urus標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今較強大的SUV。蘭博基尼Urus超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調了車輛的空氣動力學效率和較好的性能表現。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經典的Y字形設計。

蘭博基尼Urus超過那些V10超級跑車

在未來幾年內，蘭博基尼Urus超過那些V10超級跑車幾乎已經板上釘釘。回溯到2019年，這是蘭博基尼Urus頭一個銷售整年，該車型在世界上一共交付了4962臺；哪怕在今年的疫情環境下，蘭博基尼也依然同比去年生產了更多的Urus，并且那些土豪客戶的人數也在穩步增長。目前，蘭博基尼Urus搭載的V8引擎，可提供650PS的馬力和850N.m的峰值扭矩，3.6秒即可破百。之后可能還會有更強勁的動力配置，這將進一步刺激銷量。