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減速機磨合期內的使用與保養

    合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。變速減速機的結構及特點分析變速減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。

   在保持減速機清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

促使減速器水平提高的主要因素有：

　　①理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等）。

　　②采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質量控制水平提高。

　　③結構設計更合理。

　　④加工精度提高到ISO5－6級。

　　⑤軸承質量和壽命提高。

　　⑥潤滑油質量提高。

精密減速機簡介

精密減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。精密減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

精密減速機根據精度可分為標準精度和；根據用途可分為民用；根據運行的環境可分為標準環境、低溫環境、清潔室環境和真空環境。

減速機轉配與檢驗

一、減速機對裝配前零件的要求：1、滾動軸承用清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在。(注:減速機扭矩計算公式)它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。　箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表　面先后涂底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。2、零件配合面洗凈后涂以潤滑油

二、安裝和調整的要求：1、滾動軸承的安裝，滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。