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發布時間：2021-09-02 21:49
液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：
1）油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質；而工作時又能保持適當的液位。
2）吸油管及回油管應插入較低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。5、要求潤滑劑對密封件的適應性要好，以免挖泥船密封件受到損壞。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4）為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。
5）油箱底部應距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監視液位。
6）對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制，油箱不能過大。
大型挖泥船機械的安全附加預防措施
附加預防措施主要包括與緊急狀態有關的措施和為改善機器安全而采用的一些輔助性預防手段。
1.著眼于緊急狀態的預防措施
(1)急停裝置
每臺機器都應裝備有一個或多個急停裝置，以使已有或即將發生的危險狀態能得以避開。但有些情況除外，舉例如下：
①用急停裝置無法減小其風險的機器，因它既不能減少停機時間，也不能對所涉及的風險采用所需的專用措施。
②手持式機器和手導式機器。
急停裝置必須顯眼，便于識別，并可使操作者能迅速接近手動操縱器；能盡快抑制危險過程，同時不產生附加危險；需要時，允許觸發某類安全裝置動作。
急停裝置操縱器被驅動后必須保持接合狀態，只有通過適當操作，才能使其脫開，脫開操縱器不應使挖泥船重新啟動，而
只是允許啟動時才能啟動。電動急停裝置設計的具體要求應符合相應電氣裝置標準的規定。
(2)人陷入危險時的躲避和援救保護措施
可構成這種保護措施的例子如：在可能使操作者陷入各種危險的設施中，應備有逃走路徑和屏障；當挖泥船緊急停機后，可用手動安排某些元件運動；某些零件能做反向運動。
絞吸式挖泥船使用時注意的細節
青州永生環保清淤裝備有限公司生產絞吸式挖泥船，長年進行絞吸式挖泥船的生產和銷售，作為專業的絞吸式挖泥船廠家，今天跟大家來共同學習一下有關絞吸式挖泥船使用時注意的細節。
1、絞吸式抽沙船在長時間的工作之后，船體會劇烈的摩擦，會使船體的維度上升，從而加速船體部件的摩擦度。這就提醒我們，在抽沙船工作一段時間之后，需要停機休息一定的時間之后再繼續工作。
2、如果不選擇合適、正確的抽沙地點工作，可能會導致產量急劇低下，產品質量下降，而且還會對船體造成一定的損壞。如此我們需要注意的是，一定要選擇合適的抽沙地點工作，盡量不要在地點或者沙質不在抽沙標準的環境下進行工作，更不要強行抽沙。
泥船在河道的清淤效果：
挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導輪的帶動，在斗橋上連續轉動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同時收放前、后、左、右所拋得錨來進行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區卸掉。在安裝唇形圈的過程中，如果要經過退刀槽或者螺紋表面的話，要經過的位置套上專用的套筒。鏈斗式挖泥船對土質的適應能力較強，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規則，誤差，適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規格是要求較嚴的工程施，因此有著一定的應用范圍。
挖泥船對潤滑油的要求：
1.挖泥船的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩定性
2.因為河水的環境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質的污染，所以要求挖泥船潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。
3、移船放炮、拋錨移位、船位大幅度移動，切忌急放急收，保持鋼絲繩恒直，避免勾繞海底雜物，造成不必要的麻煩。
