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發布時間:2021-10-24 10:27  





輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術,它的更大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內,因此將電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂電機技術并非新生事物,早在1900年,保時捷就首先制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車,在20世紀70年代,這一技術在礦山運輸車等領域得到應用。而對于乘用車所用的輪轂電機,日系廠商對于此項技術研發開展較早,目前有地位,包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所涉足。目前國內也有自主品牌汽車廠商開始研發此項技術,在2011年上海車展展出的瑞麒X1增程電動車就采用了輪轂電機技術。空壓機工作不良,使貯氣筒內氣壓不足,制動管路漏氣,制動閥等處密封不嚴漏氣。
涂裝輪轂
為了提升鋁輪轂的外在美感,也為了環保(生產過程和制成品),傳統的油漆涂料涂裝技術、電鍍技術將逐漸減少,取而代之的是水性和粉末涂料涂裝技術。鋁輪轂的外觀美通過涂裝得以充分的體現,比較時尚的顏色有細銀、亮煙灰色、運動銀色;同時輪輻精車亮面和輪轂拋光,噴透明粉后的表面金屬光亮色的輪轂外觀,可以取代電鍍,充分地體現出了產品的環保、精致和時尚氣質。(1)經過高溫高壓成型的粗胚溫度非常高,表面布滿黑色碳化物,必須使用叉動機來搬運。
汽車手剎的正確使用及保養
首先,確定手剎手柄的工作位置。一般來說,當手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置。應該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定,一般5~7格之間是正常的位置。
然后,檢查手剎機構的效能,也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住制動踏板,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。
輪轂劃痕怎么處理不讓愛車輪轂在雪天受到傷害
勤清洗勤檢查
下雪天雪花不僅會飄落在車身,同時也會飄落在車身的縫隙里面,當然輪轂的表面、縫隙也會落上雪花,如果不及時清洗,就很容易讓濕氣存在,如果輪轂是新的還好,但是輪轂表面如果有劃痕的話,就會導致輪轂生銹。
輪轂表面改電鍍工藝
輪轂表面改電鍍工藝,這是很有效的方法之一。其實很多人都知道輪轂電鍍后耐腐蝕性會增強。所以如果您在沿海地區,或者是冬天雪景很美的地方,建議您做個輪轂電鍍,這樣就能很好的保護起你的愛車輪轂了。