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折臂吊火花塞不跳火的原因一

一、折臂吊的火花塞電極表面積油（附著一層油膜），由于潤(rùn)滑油和機(jī)油控制不當(dāng)所造成的。火花塞積存的機(jī)油由氣門(mén)導(dǎo)管或活塞與氣缸之間的間隙中竄入。火花塞積存的機(jī)油是混合氣過(guò)濃引起的。火花塞上積存機(jī)油、水都有可能導(dǎo)致電極短路而不跳火。

    二、點(diǎn)火線圈損壞。

    三、絕緣體裙部積炭，中心電極向周?chē)╇姸幌騻?cè)電極跳火。

    四、絕緣體裙部裂損，高壓電流從裂處擊穿漏電，致電極處不跳火。

    五、絕緣體電阻太低。這種現(xiàn)象會(huì)消弱加到火花間隙上的電點(diǎn)火電壓值，使火花變?nèi)酰踔镣耆c(diǎn)火功能。

折臂吊液壓系統(tǒng)故障怎樣處理

折臂隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,先根據(jù)機(jī)構(gòu)零部件和液壓系統(tǒng)工作原理圖中各元件的作用進(jìn)行分析故障原由，順著油路逐步排除非折臂隨吊的故障元件縮小范圍。不要在盲目拆卸元件而造成擴(kuò)折臂吊的故障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

一、故障現(xiàn)象

 折臂吊在伸縮臂伸出后，伸縮手柄處于中位時(shí)，在重負(fù)荷下出現(xiàn)慢慢回縮的現(xiàn)象

二、診斷與排除

  在進(jìn)行故障診斷時(shí)，往往需要熟悉通過(guò)汽車(chē)吊車(chē)伸縮機(jī)構(gòu)的液壓控制原理來(lái)進(jìn)行診斷。解除所有鎖定、制動(dòng)，主要是防止在這些機(jī)構(gòu)還沒(méi)有解除的情況下強(qiáng)行操作，損壞鎖定機(jī)構(gòu)或液壓系統(tǒng)。當(dāng)折臂吊伸縮手柄處于中位時(shí)，由于平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)，所以無(wú)桿腔的油被平衡閥封住，使其不能外泄。伸縮液壓缸處于靜止不動(dòng)的狀態(tài)時(shí)，當(dāng)平衡閥或液壓缸密封出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)出現(xiàn)起重臂慢慢縮回的現(xiàn)象。

折臂吊與直臂吊的區(qū)別一

折疊臂隨車(chē)吊工作功率更高

因?yàn)檎郫B臂隨車(chē)吊選用多個(gè)液壓油缸構(gòu)成相似關(guān)節(jié)的吊臂銜接組織，使其在完結(jié)動(dòng)作更快，工作的功率也更高。

而彈性臂隨車(chē)吊選用的是一套鋼絲繩的收放的起升組織，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，回轉(zhuǎn)放繩吊鉤降低，其工作功率性對(duì)較低。

 彈性臂隨車(chē)吊工作半徑更廣

在相同的臂長(zhǎng)下，彈性臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能經(jīng)過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方法，擴(kuò)展工作縱深，而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)請(qǐng)求較深的工作不易完結(jié)。

 折疊臂更合適狹隘工作環(huán)境

小空間，大物件，折臂隨車(chē)吊照樣能輕松操作這是由其構(gòu)造所決議的，折疊臂隨車(chē)吊更合適在工廠庫(kù)房等比照狹小的工作環(huán)境，而彈性臂因?yàn)槠錁?gòu)造所需的發(fā)揮空間更大

折臂吊與直臂吊的區(qū)別二

彈性臂更易操控筆直起降

彈性臂簡(jiǎn)選用鋼絲繩的收放的起升組織，能夠嚴(yán)格操控吊物的起降，而折疊臂隨車(chē)吊選用液壓油缸，很難操控起吊物的筆直起降。

折疊臂能加裝各種輔具

折疊臂隨車(chē)吊選用液壓油缸的設(shè)備，構(gòu)成相似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的設(shè)備，能加裝空工作平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。因?yàn)閺椥员矍岸耸擒浶缘匿摻z繩，很少有見(jiàn)有彈性臂加裝輔具。

彈性臂隨車(chē)吊操作相對(duì)簡(jiǎn)略

彈性臂隨車(chē)吊選用卷筒收放鋼絲的起升組織，操作相對(duì)簡(jiǎn)略，而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸，完結(jié)相似機(jī)械手的動(dòng)作，比照難操作。