天津冷庫(kù)建設(shè)設(shè)計(jì)信賴(lài)推薦「多圖」

冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)組的安裝方法

1.冷凝機(jī)組應(yīng)避免安裝在高溫環(huán)境，在室外安裝時(shí)應(yīng)加設(shè)遮陽(yáng)蓬以避免淋雨或陽(yáng)光直射。風(fēng)冷冷凝機(jī)組的進(jìn)風(fēng)側(cè)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，機(jī)組周?chē)鷳?yīng)保持足夠間距及通暢的空氣流道以避免形成空氣短路；水冷冷凝機(jī)組在機(jī)房安裝時(shí)應(yīng)預(yù)留定期清洗冷凝器所需的空間，并保證機(jī)房的散熱通風(fēng)。如系統(tǒng)布局或壓縮機(jī)所處位置、環(huán)境溫度等因素有可能使系統(tǒng)中的制冷劑向壓縮機(jī)遷移，建議使用曲軸箱加熱器，并且在試運(yùn)行前及長(zhǎng)期停機(jī)后再啟動(dòng)前騎墻壓縮機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱。

冷庫(kù)處理小知識(shí)

1冰箱頻繁啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)，或長(zhǎng)時(shí)間不停止后停止運(yùn)行。

2合上后，冷庫(kù)配電箱無(wú)響應(yīng)，但三相電源正常。 請(qǐng)檢查零線(xiàn)，看看是否有220V電壓。 冷庫(kù)的零件（各種閥門(mén)，控制器）已經(jīng)設(shè)置好，用戶(hù)不需要調(diào)整任何零件。

3磁帶庫(kù)中的燈不亮。 請(qǐng)檢查開(kāi)關(guān)是否故障以及燈泡是否損壞。 檢查時(shí)，請(qǐng)切斷電源，并在安裝燈罩時(shí)注意燈的防水性。

4如果環(huán)境溫度過(guò)高，則在冰箱運(yùn)行了一段時(shí)間后，儲(chǔ)藏溫度尚未達(dá)到設(shè)定值，并且將提前關(guān)閉冰箱。 這是因?yàn)橛捎诃h(huán)境溫度的升高，冰箱的冷凝壓力太高。 為了保護(hù)壓縮機(jī)，機(jī)器在壓力控制器的作用下停止運(yùn)行。 散熱良好后，按壓力控制器上的黑色復(fù)位按鈕，機(jī)器會(huì)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。 并檢查冷凝水是否散熱良好。 請(qǐng)勿隨意調(diào)節(jié)壓力控制器的設(shè)定值，否則壓力控制器將不會(huì)起到保護(hù)冰箱的作用。

5.冷庫(kù)門(mén)未關(guān)緊。 請(qǐng)調(diào)節(jié)門(mén)上的鉸鏈與門(mén)鎖和存儲(chǔ)體之間的距離。

冷庫(kù)安裝線(xiàn)路安全事項(xiàng)

1、冷庫(kù)用電源線(xiàn)路應(yīng)為分支電路，其容量應(yīng)大于體系大電流值的1.5倍。

　　2、 禁止不接地線(xiàn)或不在方位上接地線(xiàn);不然會(huì)引起機(jī)體外殼帶靜電、乃至漏電，危及人身安全;黃綠雙色線(xiàn)只能用作接地線(xiàn)，不可作它用。

　　3、 電源線(xiàn)或控制線(xiàn)要嚴(yán)格運(yùn)用壓線(xiàn)卡(電線(xiàn)夾)固定聯(lián)接，不然會(huì)形成松動(dòng)并發(fā)生打火、脫線(xiàn)現(xiàn)象，留下危險(xiǎn)。

　　4、 禁止運(yùn)用非標(biāo)電源線(xiàn);所有冷庫(kù)的線(xiàn)路上都應(yīng)裝有空氣開(kāi)關(guān)或漏電保護(hù)等線(xiàn)路保護(hù)裝置，不然可能會(huì)因?yàn)椴孱^、插座、電線(xiàn)等發(fā)熱而引發(fā)火災(zāi);若無(wú)相應(yīng)的空氣開(kāi)關(guān)或漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，將無(wú)法防止由設(shè)備故障或意外情況引起的短路、漏電事端，無(wú)法及時(shí)斷開(kāi)電源，易形成火災(zāi)及人身傷亡事端。

制冷管路連接不均衡機(jī)組

在冷庫(kù)建造、安裝過(guò)程中容易出現(xiàn)以下問(wèn)題：

制冷管路連接不均衡

　　機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺(tái)機(jī)頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個(gè)壓縮機(jī)分支管。

　　而且，各分支管要加裝閥門(mén)，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個(gè)向下的支管連接到多個(gè)壓縮機(jī)上，就會(huì)出現(xiàn)回油不均衡，一臺(tái)回油總是滿(mǎn)的，后面的一臺(tái)依次為回油逐漸減少。這樣一來(lái)，就可能使一臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障，振動(dòng)巨大，油壓過(guò)高，機(jī)組過(guò)熱，以致出現(xiàn)壓縮機(jī)沖缸/抱死等事故，使設(shè)備損壞掉。