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教你正確的汽車救援姿勢

打擾一下，你有沒有遇到過以下情況:輛停在路邊的汽車發出嗶嗶聲，無法開門或著火。一個小圖標突然出現在儀表上，我的心在打鼓。汽車的鑰匙可以轉動，但夠不著汽車。如果事故現場在公路等危險路段，請將車停在路邊的安全路段，并掛上三角警示牌，不要阻塞其他車道。萬一發生第二次事故，另一個人不得站在車后。紅燈亮時，通常是嚴重故障或安全問題，車輛只有在處理后才能使用，但當發出警報時，安全氣囊仍然可以打開。黃色燈的發動機維護燈很容易點亮。當此燈點亮時，可能是由于燃油排放問題。只有當這個燈是紅色的，它一定是發動機有更大的問題。紅色燈很容易被安全氣囊系統燈、輪胎氣壓燈、水溫燈和剎車燈點亮。所以大家在搭電的時候一定要記住這個原則，正極連接正極，負極連接負極，讓電瓶并聯，連接電瓶的時候要先正后負，拆卸的時候要先負后正。當這些燈為紅色時，除安全氣囊燈外，需要立即處理它們，申請救援，并等待救援。

盡量避免將此夾子連接到沒電電瓶的負極接線柱，萬一虧電的電瓶是短路狀態，這樣不會通過短路點連接電瓶，可以避免引爆電瓶。

一般來說，后這個夾子連接到位后，會產生一些火花，這種電路連通產生火花是正常情況。但有些車輛的電源管理系統會安置在靠近電瓶的地方，火花如果在負極柱處產生可能會損傷此系統，另外特殊狀況下也可能引燃鉛酸蓄電池電解液析出的氫氣。雖然這些的概率，但能避免的話豈不是更好的選擇么。也有可能是發動機漏油，油滴在排氣管上蒸發，然后進入汽車，汽車也會有這種氣味。

1．拖車、吊車救援服務收費按被救援車輛車型計費。車型分類按行業標準執行；

2．吊車費是指將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸收取的費用。在同一事故現場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計收。拖車費從拖車救援時計收；

3．貨物裝卸費是指從被救援車輛卸載至場地并從場地裝運至轉運車輛收取的費用。從被救援車輛直接裝運至轉運車輛或裝、卸分離時，按裝卸費的50%計收；

拖、吊運載國家規定的、及性等危險品和車輛，應在監管相關危險品的政府主管部門統一組織下進行，收費標準可在上述標準基礎上上浮30%；

5．救援過程中拖車同時開展吊車作業，收取拖車費后，吊車收費按50%計收；

6．救援車輛到達現場，因車主原因不需救援的，按基價的60%計收。吊車按收費標準的50%計收；

7．車輛（貨物）停車看護費執行各市收費標準，但不得超過上述標準；