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發布時間:2020-12-11 06:16  






快遞公司跨界做大件貨物
“大包裹”的競技場又將迎來一位重量級玩家——韻達快運。發招聘廣攬人才,全國范圍啟動招商加盟,組織體系相繼曝光…種種跡象都在指向一個事實:低調籌備了一年之久的韻達快運,馬上就要啟動了。
自兩年前優速快遞正式提出以“大包裹”為轉型戰略以來,越來越多的快遞企業將接下來的業務拓展聚焦到這一領域。已經上市的6家快遞巨頭,都已經對快運和重貨市場有所布局。

在這種情況下,韻達快運的起網,會對現有的格局形成沖擊嗎?
早在2016年底韻達提出的“一體兩翼”發展戰略中,就包含了快運板塊的規劃。韻達表示,將以快遞業務為“核心”,以開發快遞周邊產品,發展新業態、新模式為“兩翼”,以“互聯網 物流為內涵”的生態圈,布局韻達快遞、韻達快運、韻達國際、韻達云倉、韻達科技等五大業務板塊,并開拓了智能快遞柜、倉配一體化、國際業務等延伸服務。據統計,全國大件運輸企業有14032家,看起來數量不是很大,但其對支撐經濟發展不可或缺。
打鐵還需自身硬。對于韻達來講,快運業務正式運行后,也將面臨“三網并行”的局面,如何統籌和處理好快遞網、同城網、快運網三者之間的關系,將是一個嚴峻的挑戰。
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