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發布時間：2020-12-11 06:16

快遞公司跨界做大件貨物

“大包裹”的競技場又將迎來一位重量級玩家——韻達快運。發招聘廣攬人才，全國范圍啟動招商加盟，組織體系相繼曝光…種種跡象都在指向一個事實：低調籌備了一年之久的韻達快運，馬上就要啟動了。

自兩年前優速快遞正式提出以“大包裹”為轉型戰略以來，越來越多的快遞企業將接下來的業務拓展聚焦到這一領域。已經上市的6家快遞巨頭，都已經對快運和重貨市場有所布局。

在這種情況下，韻達快運的起網，會對現有的格局形成沖擊嗎？

早在2016年底韻達提出的“一體兩翼”發展戰略中，就包含了快運板塊的規劃。韻達表示，將以快遞業務為“核心”，以開發快遞周邊產品，發展新業態、新模式為“兩翼”，以“互聯網物流為內涵”的生態圈，布局韻達快遞、韻達快運、韻達國際、韻達云倉、韻達科技等五大業務板塊，并開拓了智能快遞柜、倉配一體化、國際業務等延伸服務。據統計，全國大件運輸企業有14032家，看起來數量不是很大，但其對支撐經濟發展不可或缺。

打鐵還需自身硬。對于韻達來講，快運業務正式運行后，也將面臨“三網并行”的局面，如何統籌和處理好快遞網、同城網、快運網三者之間的關系，將是一個嚴峻的挑戰。

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