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發布時間:2020-12-13 07:10  






優化物流發展環境,建立大件貨物運輸審批會商機制
省公路管理局今日發布,為優化全省物流環境,各地公路管理機構和機關交通管理部門將建立大件貨物運輸審批會商機制。
大件貨物運輸,一般指不可解體物品的超限運輸。如,大型水力發電設備中的主變壓器,通常重量在百噸以上。大件貨物運輸如果遇到交通流量增長、交通管制等路況,會影響物流效率,并存在道路交通安全隱患。

為優化物流發展環境,提升物流效率,下發了《關于建立大件貨物運輸審批會商工作機制的通知》,要求各地公路管理機構和機關交通管理部門建立大件貨物運輸審批會商機制,明確專門聯系人,協調配合做好大件貨物運輸審批和通行工作。
例如,公路管理機構應向機關交通管理部門提供護送方案等資料,方便機關交通管理部門反饋意見;大件貨物運輸可能嚴重影響交通秩序需采取交通管制措施的,公路管理機構牽頭制定專門工作方案后,需征求同級機關交通管理部門意見后實施。
記者從省公路管理局獲悉,我省近年來重點項目建設加快,電力、石油等企業大型生產設備的需求增長,大件物流發展加速。目前,全省日均審批大件貨物運輸件數約為50件。
加快推進我國大件物流業的改革發展已勢在必行

隨著我國城市化、工業化快速發展,加之國家“一帶一路”對外戰略的推進,國家安全和應急救援需求的增加,特別是能源、化工、建筑、制造、航空航天、船舶制造等行業的快速發展,給大件物流業發展帶來了許多新的機遇,同時也帶來許多問題。
為此,加快推進我國大件物流業的改革發展已勢在必行。
1、要充分認識大件物流行業的重要性。
2、改革大件物流車輛的牌照管理方式。
3.通過標準來規范大件物流行為。
4、建立跨部門跨地域大件運輸協調機制。
5、建立公路橋梁數據庫,規劃大件主通道。有
6、建立大件物流風險管控機制。
7、整合資源搭建互聯網 大件物流平臺。
8、鼓勵企業關注和參與綠色環保活動。
9、組建區域或全國性大件物流聯盟。
10、制定道橋損壞補償的國家標準。
11、充分發揮行業專業協會的作用。
12、加強大件物流的人才培養和國際交流。
各家物流公司大件物流業務概況
渠道商、品牌商、電商平臺自建物流有母公司商流支撐,訂單業務量不成問題,而且這些物流公司一般僅提供專業性較強(主要是大家電、家居)的大件物流供應鏈產品,其服務的對象主要是自己的平臺商戶、加盟商、經銷商等B端客戶。
第三方物流企業為各類C端客戶、B端客戶提供運輸服務,運輸商品不僅僅是大家電、家居,也包括許多其他大件商品(例如一大箱衣服、圖書、生產零部件等)。相同時效下,第三方物流企業之間的大件物流價格沒有顯著差異,如果客戶對大件物流有較高的時效性要求,則需要付出較高價格。26萬億元),電商滲透率低(據統計家居線上滲透率不到5%,低于家電的27%)的特點,其發展潛力是非常大的。

各家物流公司大件物流業務均實現快速增長,未來仍能保持較高增速。過去幾年無論是第三方物流公司的大件物流業務,還是專注商品大件的商家自建物流,均實現了快速增長:
優速過去幾年每年增速保持在50%以上;順豐重貨過去3年CAGR高達92%;德邦快遞大件過去3年CAGR 高至141%;日日順、安得、速必達等家電平臺商自建物流過去幾年增速也均維持在25%左右。
然而大件物流總體市場規模增長是比較穩定的,我們認為各家物流公司大件物流業務快速增長、增速遠高于行業的原因在于:
大件電商滲透率提升,線上大件物流配送需求增加,而這部分迅速增長的需求被各大物流企業所承接;線下中小物流企業因為服務質量低、成本高企、服務區域有限等原因而逐漸逐步被大公司替代;2:凡是購買易碎或者易變現的物品,請務必要求賣家加強包裝,確保在貨物在寄送到中轉倉過程中不會出現損壞。各家公司大件物流發力時間較晚,因此業務基數低,高速增長較容易實現。
香港集運介紹
香港集運介紹
客戶在國內網上商城購買了商品后,把商品發到集運公司的收貨倉庫, 之后集運公司按照客戶的要求把要發到同一目的地的多件或一件貨物包裝好,稱重,計算運輸價格,一次性發送到指派的目的地。整個過程即香港集運。
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