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              呼市發動機性能鑒定機構歡迎來電

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              發布時間:2020-08-07 12:03  






              二手車重置成本標準 

              重置成本標準就是指在評估基準目地目前銷售市場標準下,以銷售市場上同樣車系新汽車的低價錢做為參考基準,并再此參考基準上扣減被評估車子由于應用、儲放和產品技術進步及社會經濟發展環境破壞而對其使用價值的危害,進而算出依據現行標準市場價及其車子的新老水平,估計被評估車子價值的計費標準。但之前二手車在線評估并不被重視,僅僅起到了一定的參考價值,通過在線二手車評估的價格和真實成交價有一定的差異。重置成本法既考慮到了被評估二手車的重設全價,又考慮到了該二手車已應用期限內的損壞及其多功能性、合理性掉價,因而是一種適應能力極強并結合實際被普遍選用的基礎評估方式。


               

              重置成本標準的基礎立足點是:①二手車的評估價錢應當小于其重置成本。②二手車的新老水平決策著其評估價錢與重置成本的差值,成新率越高,差值越小。應用領域:重置成本法關鍵適用再次應用前提條件下的二手車評估。 


               

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              網絡平臺購買二手車的弊端

              2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網絡平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。更為科學的在線評估除了品牌型號行駛里程外,應該結合相應車型的真實成交數據,以及定期保養和事故理賠等因素,方能更加科學和準確。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗,個人感覺車輛成色較好。而且該網絡平臺的服務人員對該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發現該車時不時出現一些故障燈報警,考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進行檢查,但得到的答案不是特別明確,只是說車輛可能存在事故。


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              二手車鑒定評估的基本原則

              二手車鑒定評估的基本原則是對二手車鑒定評估行為的規范。預計2018年全年的交易規模將接近1500萬輛,二手車已然成為下一個萬億級大市場,成為新興的朝陽行業,二手車交易量將以20%以上的年增長率進行增長,是發展最迅速的朝陽行業,這是其他行業無法比擬的。正確理解和把握二手車鑒定評估的原則,對于選擇科學、合理的二手車鑒定評估方法,提高評估效率和質量具有十分重要意義。二手車鑒定評估的基本原則包括合法性原則、獨立性原則、客觀性原則、科學性原則、公平性原則、規范性原則、專業化原則和評估時點原則等。

              1、合法性原則 :二手車鑒定評估行為必須符合法律、法規,必須遵循對機動車戶籍管理、報廢標準、稅費征收等政策要求,這是開展二手車鑒定評估的前提。

              2、獨立性原則:獨立性原則一是要求二手車鑒定評估機構和工作人員應該依據的法規和規章制度及可靠的資料數據,對被評估的二手車價格獨立地做出評估結論,且不受外界干擾和委托者的意圖影響,保持獨立公正;二是評估行為對于委托當事人應具有非利害和非利益關系。車輛貶值費和維修費、就醫費等相關費用不同,車輛貶值費有更大的彈性,在不同的汽車交易市場,車輛貶值費的評估數據都會不同,是以受案法地的市場行情為評估依據還是以受損汽車所屬地的市場行情為評估依據往往存在很大差異。評估機構必須是獨立的評估中介機構,評估人員必須與評估對象的利益涉及者沒有任何利益關系。決不能既從事交易服務經營,又從事交易評估。

              3、客觀性原則:客觀性原則要求鑒定或評估結果應以充分的事實為依據,在鑒定評估過程中的預測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現實的基礎資料以及現實的技術狀態上。



              4、科學性原則:科學性原則是指二手車鑒定評估機構和人員就運用科學的方法、程序、技術標準和工作方案開展活動。即根據評估的基準日,特定目的,選擇適用的方法和標準,遵循規定的程序實施操作。

              5、公平性原則:公平、公正、公開是二手車鑒定評估機構和工作人員應遵守的一項基本的道德規范。要求鑒定評估人員的思想作風態度應當公正無私、評估結果應該是公道、合理、而不能偏向任何一方。

              6、規范性原則:規范性原則是要求鑒定評估機構建立完整、完善的管理制度,嚴謹的鑒定作業流程。管理上要建立回避制度、審核度、監督制度;作業流程制度要科學、嚴謹。




              從4S店等新車銷售商處收購車輛

              目前許多4S店表面上開展二手車業務,其實并不具備收購能力。目前青島地區的二手車評估師數量已達2萬人,但仍有5000人的缺口。由于缺乏相應的專業人才或者銷售渠道,他們的目的是新車銷售,當二手車收購回來以后,自己并不具備銷售條件,沒有銷售賣場,于是便直接轉讓給二手車市場,由二手車市場的經營戶收購后再銷售,有的甚至直接讓二手車商派人駐點服務,將二手車收購業務轉包給二手車商。因此,4S店資源成了許多二手車商的主要車源渠道。從4S店等新車銷售商處收購二手車也有許多弊端,雖然車源穩定,但由于受到新車銷售政策影響,以及需維護與4S店等新車銷售商的關系,二手車商有時不得不付出額外的成本。例如,公關費用、成交回扣等,有時還得為了促進新車銷售而不得不迎合客戶,高價收購。



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