鋁質蜂窩板服務為先“本信息長期有效”

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發布時間：2020-10-28 16:02

1、建筑：在建筑領域，鋁蜂窩板常用于制作地鐵站、大型商場、會議室的天花板，也可以作為高層建筑的幕墻和屋面，還可以作為銀行、賓館的屏風、隔音板，便攜式活動房等。鋁蜂窩板不僅裝飾效果好，還可以利用蜂窩板減振吸能的特點，降低造成的人員傷以及財產損失。在公共交通領域，如機場的候機大廳、車站的候車室、碼頭的候船室等建筑，由于需要不斷廣播，且人口流動密集，穿孔吸音鋁蜂窩板的應用可以提高廣播信息的清晰度還可以降低乘客的嘈雜噪聲，使環境更加安靜一些。

2、航天：由于具有上述優點，鋁蜂窩板被廣泛地應用在航天、交通運輸、建筑、軍事等領域，用于制造火箭的整流罩、飛機的機翼和貨倉、火車的艙壁和地板、汽車的蒙皮和車門、建筑的天花板和幕墻等。蜂窩板制造的機翼、垂尾等以及座艙或貨艙地板、艙門隔板等，有效地減輕飛機重量，使活動件的操縱敏感性得到提高。9以上），同時提高了沖孔鋁蜂窩板自身的強度，使單塊板材的尺寸可以做到更大，進一步加大了設計自由度。

3、火車、高速列車：艙壁、控制面板、行李架、天花板墊板、盟洗室、廁所單元、地板、離艙門和四角門等車輛內飾板可以采用蜂窩板制造。另外前端、車頂、護板、整車體等外部構件也可以使用蜂窩板材料。此外，可利用蜂窩結構的吸能減震特點作為防護裝置使用，如將蜂窩板安裝在高速列車的車頭，發生意外時保護車長的人身安全。鋁蜂窩板的表層為鋁合金薄板，而中心層是用鋁箔制成的鋁蜂窩結構，具有極佳的剛性，是目前金屬幕墻材料中優良的產品。

我國國家科技支撐計劃的重點項目“高速輪軌鐵路引進、消化吸收與創新”課題主要研究生產的就是高強度、輕量化、帶吸能結構的鋁合金車體及滿足耐用、防火、減振降噪、環保等性能要求的車輛內部裝飾用材料。而鋁蜂窩板就是能滿足上述要求的板材之一。

4、每減輕1%，可節約燃料0.6%一0.8%。最后，特殊造型鋁蜂窩板是指形狀不規則，線條有起伏，需要燒焊等特殊的鋁蜂窩板，產品一般需要較多的人工時間，而且材料消耗比較大，一般用較厚的材料做，一些設計特別或者特殊要求的場合會使用到，造價較高，風格鮮明。輕質夾層結構材料特別是蜂窩夾層結構材料的應用，將使汽車重量更輕、抗撞擊性能更好、安全舒適性能得到較好保證，是汽車工業材料發展的方向之一。夾層結構材料大部分用在車身外蒙皮、車架結構、車身結構、保險杠、車門、座椅等處。

一、鋁蜂窩板性能怎樣

一般來說15mm的性能優越于10mm的鋁蜂窩板的，但是這也是要看你用在什么樣的工程中的，長盛建材鋁蜂窩板廠家專業生產銷售鋁蜂窩板，鋁蜂窩板幕墻，吸音鋁蜂窩板，木紋鋁蜂窩板，吸音鋁蜂窩板等產品的哦，如果有需要可以在網上搜索我們，就可以找到我們了，

二、石材鋁蜂窩板規格

石材鋁蜂窩板一般采用3-5mm石材，10-25mm鋁蜂窩板，經過專用粘合劑粘接復合而成。此外，面板除采用鋁合金外，還可根據客戶需求選擇其它材質，例如：銅、鋅、不銹鋼、純鈦、防火板、鐘仟板、大理石、鋁塑板等。對于外裝幕墻，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為4-5mm，鋁蜂窩板厚度不低于25mm；對于內裝墻面，推薦石材鋁蜂窩板的石材厚度為3-4mm，鋁蜂窩板厚度為15mm；

三、大理石材鋁蜂窩板

大理石鋁蜂窩板長盛建材一種新型的建筑石材產品長盛建材大理石鋁蜂窩板是在鋁蜂窩板的表面粘貼了僅為3-5mm的天然石材，標準板每平方米僅重16kg，僅是同厚度石材重量的1/5，方便安裝，費用少；隔音隔熱效果好；抗沖擊強度比同等厚度的花崗巖大10倍。5鋁蜂窩板的接縫寬度除考慮立面的裝飾效果外，更要考慮受熱膨脹后的熱伸縮量。大理石鋁蜂窩板不僅保持了原有天然石材的裝飾效果，而且克服了天然石材脆且易碎、重量大等缺點，具有更好的耐沖擊性和抗撓強度，為廣大用戶提供了一種新型的建筑石材產品。

四、石材鋁蜂窩板應用

廣泛用于賓館、寫字樓、機場、商廈等的裝飾裝修。石材蜂窩板的適用范圍：各類大型公共建筑通道，機場、展覽廳、購物中心、車站、隧道走廊等。長盛建材超薄型石材蜂窩板大板面尺寸為1200×2000，常用尺寸為600×600，800×800，800×1200厚度為15mm到25mm都可以，重量大約15－16kg/平米。長盛建材超薄型石材蜂窩板幕墻體系由專用鋁合金掛件和專用預埋件固定于墻體或鋼結構支承體上，板縫采用硅酮膠密封，也可做成開發式幕墻（墻體應有防水措施）。設計按《建筑幕墻》JG3035－1996規定。超薄型石材蜂窩板用于非外墻外保溫墻體時，可直接用自攻螺釘固定在緊貼外墻的金屬龍骨上。

一、長盛鋁蜂窩板介紹

廣州長盛建材吸音鋁蜂窩板是根據微穿孔板吸音和薄板共振吸音理論開發出鋁制微孔吸音蜂窩板，經過國家的部門檢測，材料的平均吸音系數NRC從0.8到0.98，防火性能達到難燃B1級到不燃A1級，是一種的環保凈化吸音材料。鋁蜂窩板幕墻介紹鋁蜂窩板幕墻是結合航空工業復合蜂窩板技術而開發的金屬復合板產品系列。主要是在穿孔直徑小于1mm以下時，材料聲流阻增大，從而不需要另外加多孔吸音材料，利用微穿孔薄板與背后空氣層組成了共振吸音結構來獲得較好的吸音效果。通過多年的研究中發現：微孔孔徑越小、孔數越多，其聲阻越大、聲質量也會越小、吸音頻帶越寬。