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電池出貨可分為以下幾種方式

針對電池出貨可分為以下幾種方式：

1.電池出貨帶有包裝袋，鐵路運輸 上海空運，包裝則為II。

2.電池出貨未帶包裝袋，包裝則為IB，此時對電池的重量有做出了要求：電池凈重不能超出10KG。

3.電池單獨出貨且放在卡槽一個一個單獨時，需要按照危險品出貨，且電池凈重不能超出10KG。

PI965現基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):

包裝要求:內盒(小箱)多只能有2個電池，一箱不超0.5kgs，每個箱子都要貼電池標簽，內盒(小箱)不需要貼收發貨人信息。

外箱(大箱)盡對不能超10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發貨人信息 電池標簽 “OVERPACK”字樣 ATTANTION說明四個標簽。

國際空運收費標準

一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，鐵路運輸 上海空運，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的很多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。

不同地區不同的航空公司都有少運費的規定。少運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運費。低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定用度后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的少運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明“一般少運費不適用”。

空運包機留意事項

空運包機留意事項：

1、簽訂合同申請包機，憑單位先容信或個人有效件與承運人聯系協商包機運輸條件，雙方同意后簽訂包機合同。包機人與承運人應當履行包機合同規定的各自承擔的責任和義務。

2、運輸憑證包機人和承運人執行包機合同時，每架次貨物包機應當填制托運書和貨運單，作為包機的運輸憑證。

3、確定押運員及伺機手續包機人和承運人可視貨物的性質確定押運員、押運員憑包機合同辦理包機并按規定辦理伺機手續。

4、噸位利用包用飛機的噸位，由包機人充分利用。承運人如需利用包機剩余噸位應當與包機人協商。

5、經濟責任包機合同簽訂后，除天氣或其它不可抗力的原因外，托運人和承運人均應當承擔包機合同規定的經濟責任。