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              發布時間:2021-10-05 08:16  






              液壓系統控制壓力缸和兩條之間的壓緊力,液壓系統工作油壓的控制受電控單元的控制。

              如果出現打滑這個情況的話。

              首先檢查的是壓力缸表面是否出現磨損,要是出現磨損就進行表面修復,實在不行就進行更換。

              然后在進行需要排除液壓控制系統、電腦板的故障,這兩個無論哪個異常都不能解決故障。

              奧迪CVT變速箱的故障通常有四種。

              1、車輛行駛中沖擊,故障部位是輸入軸離合器;

              2、車輛變速箱有異響,故障部位是差速器軸承;

              3、車輛行駛打滑,故障部位是鏈條打滑;

              4、儀表板紅屏,故障部位是電腦板故障。

              出去正常的磨損外,任何一處故障都有深層次的原因,找到故障部位后還要分析導致故障出現的原因,只有這樣才能徹1底解決故障。




              故障原因

                 (1)液壓油油面太低。

                 (2)液壓油油面太高,運轉中被行星排劇烈攪動后產生大量氣泡。

                 (3)離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。

                 (4)油泵磨損過甚或主油路泄漏,造成油路油壓過低。

                 (5)單向超越離合器打滑。

                 (6)離合器或制動器活塞密封圈損壞,導致漏油。

                 (7)減振器活塞密封圈損壞,導致漏油。



              如今很多人買車都會重點關注車輛的三大件,發動機更是重中之重,往往一臺發動機的質量是直接影響銷量的一個重點。但今天,質保小編決定不說發動機,而是選擇帶大家來一起看看這個與發動機有著同等重要性的汽車部件——變速箱。在汽車的“身體”結構中,如果說發動機是一輛車的心臟,那么變速箱就是一輛車的,一旦出現故障,車主必將面臨極高的維修成本。




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