油輪清洗報價歡迎來電 山菱來電

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 營運期清洗如果船舶在營運過程中安排人工清洗油艙，船長應首先考慮到人員進入密閉艙室的安全問題，進入程序必須遵守國際海事組織第A.1050(27)號決議關于《進入船上密閉艙室的建議案》中的安全措施。清洗所需時間將取決于油艙的數(shù)量和大小，以及上次清洗的時間間隔和人員安排。同時清洗過程中也可以同時檢查油艙結構、加熱系統(tǒng)以及進行壓力測試等。如果由船員來進行油艙清洗，則每個油艙至少需要4天，考慮到不確定因素，每個艙計劃預留一周時間。如果雇傭工程隊輪流清洗，則每個油艙至少需要2天，同樣為周全考慮，為每個油艙預留出4天時間。另外，油艙在清洗之前需要排空，這段時間也應計算在內，且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應通過正確方式排放或由港口接收設施處理。添加劑清洗除人工清洗外，船舶還可以通過專用添加劑逐步清洗HSFO油艙和燃料系統(tǒng)中的沉淀物和瀝青質污泥，這種方法相對安全且簡單，可以為船舶節(jié)省很多時間成本和經(jīng)濟成本。在2015年，IMO實行排放控制區(qū)（ECA）內使用0.10%m/m含硫量上限的規(guī)則生效后，已經(jīng)有很多船舶采用專用添加劑的方式清洗燃油艙成功的案例。

   船東、運營商和船員必須將船舶(實際上是整個船隊)視為一個綜合系統(tǒng)，其中每個組成部分相互協(xié)調工作才能達到效果。“就保持效率而言，這是非常正確的。例如船舶的其中一個元素——選擇合適的防污涂料。如果有一艘設計很糟糕的船舶，即便配上了昂貴的防污涂料，該船也不會變得更有效率。因此，對于一個管理良好、具有前瞻性的項目來說，選擇防污涂料是一個必要的組成部分。當然，在與船廠簽訂合同之前不僅要選定合適的涂料，還需敲定整體的生物淤積處理方法。”

計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉軌，中國加入WTO，人們思想活躍，顯著提高商品意識，需要用新的思路，豐富自己的頭腦很多，建立自己的世界觀、人生觀和價值觀。在過去，內容枯燥、單一的形式，對企業(yè)文化缺乏厚度的思想政治工作不能適應新形勢的需要，必須解放思想，更新觀念，一個凝聚核心企業(yè)的形成，調動員工的積極性，激發(fā)員工團結一致，奮發(fā)向上，開拓進取創(chuàng)新，盡管困難重重，的團隊利用各種形式的精神，內容豐富，鼓舞人心的企業(yè)文化，引導和規(guī)范員工的行為，塑造企業(yè)形象，從而促進企業(yè)的健康快速發(fā)展。筆者認為，要加快企業(yè)文化建設是做好思想政治工作的重要途徑，企業(yè)文化已成為思想政治工作的重要載體。做好企業(yè)員工思想政治工作必須重視和加快企業(yè)文化建設，只有這樣，才能夠達到事半功倍的效果。