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鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁，在我國于20世紀60年代的開始定型生產，具有結構簡單、運copy輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，廣泛應用于戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用很為廣泛的組裝百式承重構件。由于具有以上優點，在大跨徑橋梁施工中，通常用貝雷梁架設便橋，以便于為主橋的施工提供服務。

在使用階段，專門成立鋼便橋維護小組，每次派專人對鋼便橋的上下部結構進行檢查，發現問題及時修補。

建立維護棧橋的相關制度，并做好維護記錄。具體的維護項目包括以下幾點∶

（1）檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動情況。

（2）檢查U行螺栓松動情況，對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝復原。

（3）對棧橋面板發生了翹曲、損壞及位移的部位，及時修復或更換。

（4）對欄桿上的警示標志標牌脫落及損壞的及時補齊和修補。

鋼便橋施工過程中發生傾覆是因為什么？

1、工程中事故的發生時有發生，像貝雷架預壓過程中發生的傾覆，這些事故的產生可能是哪方面出了問題，我們需要分析原因，避免事故再次發生。

2、預制塊在吊裝過程中，如果與支架發生撞擊，則可能擾動已經加載的混凝土塊和支架架體，如果疊加支架橫聯較弱，或者沒有及時安裝完畢橫向連接件，或者架體采用雙層疊放結構，單榀支架的高寬比較大，早可能出現局部失穩破壞牽連支架整體垮塌。

3、預壓方案，預壓實施，預壓材料卸除，澆筑混凝土、支架拆除等環節均要在施工方案中編制針對性的內容，進行周密的布置和安排，編制前技術團隊要組織召開施工方案討論會，充足辨識危險源，方案質量，在具體組織實施時，現場嚴格方案組織實施，方才可能萬無一失。

4、常規采用沙袋或者碎石裝袋預壓支架與混凝土預制塊預壓支架本質上是不一樣的，如果出現部分預制塊荷載分布不均，就可能出現局部偏載，導致局部支架過載傾覆牽連支架整體垮塌；

5、貝雷支架如采用混凝土預制塊預壓，從支架的設計、橫聯構造、貝雷架預拼、周轉料場地對方，吊裝、柱頂分配梁臨時固定。

鋼便橋的出租一般是按工程量來定的，當然也有是按鋼便橋套定額的方式來計算的。很多情況下鋼便橋的是按天計算出租費用的，所以只要知道周期就可以知道鋼便橋出租的價格了。但是設計到鋼便橋的用料部分這個價格就需要甲乙雙方核算工程量，并列出材料清單，然后才能在此基礎上計算一天鋼便橋的出租費用。

一般鋼便橋的出租費用跟鋼便橋的跨度、寬度、施工難度共同決定的，當然如果甲方自行尋找鋼便橋施工隊伍的話，這部分費用就不計入鋼便橋出租費用當中。但是作為專業的鋼便橋租賃施工單位，紅雷橋梁建議您在租賃鋼便橋的時候，不要單純的考慮租金，更應該考慮租賃的便橋質量。