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發布時間:2021-08-07 15:14  








武義平安汽車銷售有限公司現經營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。
多年來,長城汽車始終堅持聚焦SUV戰略,以“每天進步一點點”的企業精神,引導企業不斷進步,取得了令人矚目的成績。經過20多年的發展,目前,長城汽車的發動機和變速器等核心零部件,完全自主研發。同時具備了整合全球資源的實力和能力。長城皮卡連續20年銷量第壹;盡管雙方“經過多輪溝通“,但對作為局外人的媒體來說,覺得是迅雷不及掩耳,說成立就成立了。哈弗SUV連續15年保持中國銷量冠jun,累計銷售超過500萬輛;2016年創立的WEY品牌,累計銷售20萬輛,成為中國豪華SUV的領dao者。
作為第壹個敢于挑戰合資品牌的中國豪華品牌,WEY品牌厚積薄發,不斷推出技術領xian、品質優異的產品,迫使同級別合資品牌降價,讓利給消費者。WEY的之舉和先鋒之勢改寫了中篙端SUV的競爭格局,也為中國品牌在中篙端SUV市場上贏得了的一席之地,讓中國品牌成功“走上去”。下面給大家介紹下長城風駿7:一體化怒獅造型前沿一體動感造型,動靜之間,彰顯魅力。
多年來,盡管我們建立了數十家合資企業,有幾家規模做到百萬輛以上,但都于制造、銷售與“適應性開發”,都只是銷售外方的成熟產品。雖然也有合資企業搞所謂“合資自主”品牌,其實仍然是把外方的淘汰車型拿來改頭換面,和真正的開發相去甚遠。而長城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起,是一個完整的生產鏈。 對長城來說,這些年盡管也在不斷地“請進來”、“走出去”,但還是限于單個的項目或事件,說嚴重點還是有點“閉門造車”的味道。而這次和寶馬合資就不同了,共同研發、制造,銷售,與大師同行,學習、借鑒和提升,使長城從質上獲得一次顛覆性裂變。正如同長城汽車董事長魏建軍所言,“通過合作,我們不單可以走得更遠更穩,更關鍵的是要走得快,快速實現戰略布局,搶占更強的市場地位”。”魏建軍先生表示,“我期待和所有立志向上突破的youxiu中國品牌攜起手來,讓更多的中國人使用中國車,也讓更多的中國車跑在全世界。我們希望,通過這次合資,長城汽車能走得更快、更好,更穩。
關于歐拉IQ:
外觀細節 前格柵采用全新的封閉式設計,靈感來源于前行的船舶破浪前行,配合矩陣式排列,大燈造就其科技、前衛的視覺感受。此外,歐拉iQ采用全LED燈光組設計,使用中更為節能。