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埋設于混凝土內的鑄鐵排煙管，宜采用法蘭連接。排煙管應沿軸線方向設置熱脹補償器。單向套管伸縮節應與前后排煙管同心。柴油機排煙管與排煙總管的連接段應有緩沖設施。

涂層應均勻，顏色應一致； 涂膜應附著牢固，無剝落、氣泡、等缺陷；  涂層應完整，無損壞、流淌。  設備安裝工程的驗收防毒密閉管路及密閉閥門的氣密性試驗，充氣加壓5.06×104Pa，保持5min不漏氣；過濾吸收器的氣密性試驗，充氣加壓1.06×104Pa后5min內下降值不大于660Pa；

通風設計是人防工程設計中十分重要的環節，但是在方案設計階段，很多都只是將通風一筆帶過，在擴初設計階段，僅用文字來表達，在施工設計階段，往往由于設計深度不夠，給人防工程通風留下問題，嚴重影響其效果。

人防門是用于保護人防工程口部的密封門和密封門，是一個概念。防護密封要求能夠承受常規在戰時的動態載荷，同時能夠承受化學、生物產生的有毒氣體；密封門不能抵抗沖擊波，但應抵抗有毒氣體并起到密封作用。