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地磅如今運用于各個行業(yè)中，當面對一些腐蝕程度較高，較為惡劣的工作環(huán)境中，地磅的防腐工程就顯得這么的重要。在一定程度上，我們可以說地磅的防腐工作是可以控制的，那么好的地磅防腐工作如何進行？下面，小編給大家介紹地磅防腐技巧。

地磅是如何做好防腐蝕工作的？

1、使用耐腐蝕性高的地磅材料：使用耐腐蝕性高的材料是解決這類問題的方法。地磅秤體采用一些抗堿、抗酸、抗鹽的金屬。還有一些金屬通過熱處理后，會大大提高它的防腐性。

2、在地磅表面涂防腐物質：在地磅的表面涂抹防腐劑，阻隔地磅表面與空氣的接觸，從而提腐性能。  

補充說明：

一般分為三種處理的方法，地磅表面凃有非金屬保護層，比如：油漆，橡膠，瀝青，混凝土等;

二是在地磅的表面鍍上合金或者是金屬作為保護層，比如鈉、鉻、銅等。

三是處理腐蝕介質。  

方法不是，也許還有老師傅有更好的地磅防腐辦法。

現(xiàn)階段銷售市場上涉及大宗商品原材料的公司都不可或缺地磅(電子地磅)，大中型的地磅秤也為公司的購置、市場銷售，生產(chǎn)制造出示了的統(tǒng)計數(shù)據(jù)支撐點。可是在地磅秤的應用中，在所難免出現(xiàn)某些偏差。那麼怎樣在應用中降低地磅秤的偏差是公司要高度重視的1個難題。下邊襄陽地磅廠就共享一下下怎樣降低地磅秤的偏差，期待看了后對您有所為協(xié)助。

地磅常用的幾類偏差校正方式給出：

1、地磅四方形偏差校正

取地磅1/3滿量程荷載的標準砝碼分別置放于地磅稱重管理中心部位，紀錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

2、角差校正

挑選1/3MAX標準砝碼(MAX為地磅分度值)，將標準砝碼放到地磅秤櫥柜臺面的4角，分別開展稱重，4個角的讀值誤差均不超容許偏差。

3、地磅分度值校正

挑選標準砝碼放在地磅稱重管理中心部位，檢測地磅的分度值。

4、線形校正

挑選用30%MAX和65%MAX的標準砝碼，將標準砝碼放到地磅稱重櫥柜臺面的中央政府，分別開展稱重，讀值與標準砝碼對比，誤差不超容許偏差。

5、地磅載重量校正

即相對標準偏差偏差校正，取地磅滿量程的標準砝碼，依次4次置放于地磅稱重的管理中心部位，紀錄地磅每一次平穩(wěn)后的讀值，檢測地磅的限荷載。

6、地磅量程偏差校正

將滿量程均值12等份，按每等份品質設置校檢指標值，先后將標準砝碼置放于地磅稱重的管理中心部位，紀錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

置放地磅的路面，一些是混凝土地面，一些并不是，歷經(jīng)很多年應用會出現(xiàn)路面不整平或輕度凹陷問題，非常容易導致秤重偏差。襄陽地磅廠提示廣闊盆友，要是發(fā)覺地磅周邊有顯著的路面凹陷或高低不平問題，還要特別注意了，保持警惕對了的。

地磅，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)地磅的時候都有哪些標準要點需要注意呢？地磅廠家的小編給大家分享。

1.地磅廠家實際運用稱重傳感器、稱重顯現(xiàn) 外表與型式實驗時所用的是否一致

按GB/T14249.2-1993《電子衡器 通用技能條件》6.2.2條規(guī)則，汽車衡所用稱重傳感器或稱重顯現(xiàn)外表若有改動 需從頭進行型式實驗。我們在新秤檢定 中經(jīng)常會碰到同一廠家出產(chǎn)的兩臺汽車衡，其傳感器及稱重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)單 位完全不同。因而我們主張，在型式實驗 陳述中應明示其時運用稱重傳感器、稱 重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)廠家及類型規(guī)格，一起在 有關部門簽發(fā)的出產(chǎn)許可證中也闡明此 狀況。 稱重傳感器、 稱重顯現(xiàn)儀若有改 變，應從頭做相應實驗。

電子地磅秤按鍵失靈

 a.請先更新K/B測試，如新K/B功能正常時，則可判定為K/B不良。

 b.測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。

 c.檢查K/B腳座是否有接觸不良現(xiàn)像。

 d.測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、斷路。

 4.無法滿載稱重

 a.檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。

 電子地磅秤廠家認為，用戶有必要掌握一些簡單的電子地磅秤故障處理方法，這樣才能有效的提高電子地磅秤工作效率，從而避免一些小問題而耽誤工作進程。