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              淮安萬向轉動彈性拉力支座廠家免費深化設計出圖 衡水廣潤滑動支座

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              發(fā)布時間:2021-10-07 23:33  
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              視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







              {?連廊單向滑動球形鉸支座}組成

              連廊單向滑動球形鉸支座由上、下支座板(鑄鋼件)、鋼球芯、聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均勻地分布在它的周圍,構成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能。

              連廊單向滑動球形鋼支座的主要原材料

              1、上支座板、下支座板:Q355B。

              2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材質:聚四氟乙烯板。

              3、中間鋼板:ZG270-500。

              4、不銹鋼滑板:1Cr18N19Ni。








              萬向球鉸支座適用于大跨度空間結構、體育館、機場等,其三維可調,通過軸向定位夾具調節(jié)球鉸在軸向的位置,π形底座既可以安裝掛軸又可以方便地定位后與主體鋼結構焊接連接。

              選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。

              2000KN水平單向滑動抗震球鉸支座成品參數(shù)定做安裝

              支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接,或焊接。








              ?滑動球鉸支座的應用

              滑動球鉸支座的應用

              世界上已經(jīng)建成的幾個純鋼結構建筑為目前高的超高層建筑,如美國紐約帝國大廈,美國紐約世界貿(mào)易中心,美國芝加哥西爾斯大廈,馬來西亞雙塔石油大廈等。球鉸支座放于支墩或鋼結構支架上,支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調整高度時,應將滑動底板墊緊找平,墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應焊牢。巨型鋼結構為高層或超高層建筑的一種嶄新體系[1],滑動球鉸支座它是為了滿足特殊功能或綜合功能而產(chǎn)生的。滑動球鉸支座它具有良好的建筑適應性和潛在的結構性能,是一種很有發(fā)展前景的鋼結構。

















              滑動球鉸支座

              當前的結構軟件,都提供截面驗算的后處理功能。抗震減振支座(網(wǎng)架鋼支座)較適合于寬橋,坡道橋(斜面橋)和空間結構,由于程序技術的進步,一些軟件可以將驗算時不通過的構件,從給定的截面庫里選擇加大一級,并自動重新分析驗算,直至通過,如sap2000等。這是常說的截面優(yōu)化設計功能之一。它減少了設計師的很多工作量。

              1.2節(jié)點設計連接節(jié)點的設計是鋼結構設計中重要的內(nèi)容之一,在結構分析前,就應該對節(jié)點的形式有充分思考與確定,常常出現(xiàn)的一種情況是,終設計的節(jié)點與結構分析模型中使用的形式不完全一致,這必須避免。滑動球鉸支座摩擦系數(shù)低,承載能力大,豎向變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強連接的不同對結構影響甚大,比如,有的剛接節(jié)點雖然承受彎矩沒有問題,但會產(chǎn)生較大轉動,不符合結構分析中的假定。


              滑動球鉸支座件設計構件的設計首先是材料的選擇,比較常用的是q235(類似a3)和q345(類似1 6mn)。抗震鋼支座整套定制球鉸支座高質量設計深化圖紙定制,單向滑動鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ饔梅戳Ψ衷S均勻,傳力可靠,通過聚四板(ptfe)的滑動實現(xiàn)支座的轉動,滑動球鉸支座可以轉角萬向轉動通常主要結構使用單一鋼種以便于工程管理,經(jīng)濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的組合截面。當強度起控制作用時,可選擇q345;穩(wěn)定控制時,宜使用q235,構件設計中,現(xiàn)行規(guī)范使用的是彈塑性的方法來驗算截面,這和結構內(nèi)力計算的彈性方法并不匹配。



              抗震球鉸支座下球鉸支架及下球鉸安裝。

              抗震球鉸支座下球鉸支架及下球鉸安裝。

              (1)在下抗震球鉸鋼支座定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點坐標(沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m,4個輔助中心點坐標)牽線引出下球鉸坐標中心,并在下球鉸轉盤上牽線引出下球鉸幾何中心。

              (2)用大噸位吊車整體吊裝下抗震球鉸鋼支座及下球鉸,慢慢移動使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標中心基本重合,同時調整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標中心牽引線重合,兩個方面保證下球鉸位置和高程與設計位置和設計高程基本相同時,接長下球鉸支架支腿,然后落在下球鉸支架預埋鋼板上。建筑球鉸支座成品的主要技術性能:柔結合的措施。增大了支座的耗能能力,極大地改善了支座的性能。

              (3)在大小里程及左右安裝四個手拉葫蘆,慢慢拉動下球鉸及支架,調整下球鉸中心位置知道與坐標中心完全重合,同時用電子水準儀測量下球鉸頂部標高至下球鉸邊緣任意兩點高差不大于1mm為止。

              (4)將抗震球鉸鋼支座支腿與預埋鋼板焊接、同時將下球鉸支架在大小里程、左右通過八根角鋼與下球鉸支架定位鋼板結構(埋入混凝土,牢固可靠)焊接,保證下球鉸的穩(wěn)定。











              抗震球鉸支座 滑道安裝

              滑道在墩底預先拼裝,八塊滑道鋼板在鋼板底部用鋼筋焊接,滑道支架用下外環(huán)筋和下內(nèi)環(huán)筋焊接成整體,整體吊裝至墩頂,若部分滑道支架橫桿與鋼筋沖突,可先將橫桿臨時截斷,然后將滑道落在滑道定位鋼板上。


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