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發布時間:2020-08-24 05:00  






抗車撤劑基本的性能:1、 顯著提高抗車轍能力。 2、 改善低溫抗裂性能。 3、 減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞。 4、 提高瀝青混合料力學性能指標。 5、 增強瀝青和集料的粘附力,并減輕路面剝落病害的發生。 6、 改善瀝青抗老化性能,尤其因紫外線輻射所導致的老化。 抗車轍劑(施羅)的基本作用原理 1、 增稠作用 在瀝青混合料工業拌合時使其充分融化;其部分融化的成分在瀝青中以極為離散的狀態凝固,形成高強和穩定的固化結構;這種結構使瀝青具有較高的軟化點,增強了瀝青的稠度,降低了瀝青對溫度的敏感度。 2、 粘連作用 另一部分融化的成分及少量未融的成分裹附在石料表面,在石料與瀝青、石料與石料之間形成一個搭橋的作用,產生較大的粘結力,這就使得瀝青混合料具有穩定的結構。開放交通溫度為80℃,在路面溫度還沒有降至氣溫時,車輛速度不能太快,層間必須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接。 3、 增韌作用 融化的成分部分與瀝青發生反應,提高了瀝青的彈性恢復性能指標,使得瀝青混合料的韌性增強。

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術,研發出新一代產品。新一代抗車撤劑產品特性:
1. 顯著提高抗車轍能力;
2. 有效改善低溫抗裂性能;
3. 減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞;
4. 提高瀝青混合料的力學性能指標;
5. 增強瀝青與集料的粘附力,減輕路面剝落病害的發生;
6. 改善瀝青的抗老化性能,尤其是由紫外線輻射所導致的老化。

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2:車轍王瀝青混合料添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能.膠結作用。由于聚合物纖維的存在添加劑微粒在施工過程中由于高溫的作用而軟化,在170~180℃的溫度下,同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力;新一代抗車撤劑主要作用及原理:加筋作用由于添加劑中聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度,它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用。增加了瀝青與礦料的粘附能力,繼續加入瀝青拌和.嵌擠作用,使混合料之間更加緊密。
抗車轍劑的使用說明
一、應用比例
抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.
應用領域1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段;
2)市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;
3)機場工程:機場跑道。