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              蕪湖起重機(jī)考證費(fèi)用服務(wù)為先「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 06:41  






              智能起重機(jī)的優(yōu)勢

              成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹智能起重機(jī)的優(yōu)勢


              1、智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)使用時(shí)間長。 傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗,其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單,功耗低,壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。

              2、智能化起重機(jī)成本低。智能化起重機(jī)所用線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上,節(jié)省電能25%以上。

              3、智能起重機(jī)操作便捷。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制,只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無線等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。傳統(tǒng)起重機(jī)無此功能。

              4、智能化起重機(jī)安全性高。智能起重機(jī)可以對(duì)其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒,在必要時(shí)能夠操控智能化起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經(jīng)驗(yàn),存在很大安全隱患。

              5、智能化起重機(jī)更加環(huán)保。傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多,很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī),對(duì)于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。

              6、智能化起重機(jī)功效高。它擁有智能網(wǎng)絡(luò),在危險(xiǎn)迫近時(shí),自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問題。






              移動(dòng)式起重機(jī)分類

              成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹移動(dòng)式起重機(jī)分類:

              1、汽車起重機(jī)

              將起重機(jī)安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術(shù)要求,因而可在各類公路上通行無阻。就算起重量相同的同類型行車,只要工作級(jí)別不同,則零部件的安全系數(shù)就不相同。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大,可從8噸~1000噸,底盤的車軸數(shù),可從2~10根。是產(chǎn)量蕞大,使用蕞廣泛的起重機(jī)類型。

              2、 輪胎起重機(jī)

              起重部分安裝在特質(zhì)的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),行駛速度一般不超過30KM/H,車輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能,適用于貨場、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場所的吊重作業(yè)。

              3、 全地面起重機(jī)

              是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的產(chǎn)品。2、龍門吊主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際的起吊重量大于安裝方案中的數(shù)值。它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高,對(duì)使用和維護(hù)水平要求較高。

              4、 特種起重機(jī)

              為完成某種特定任務(wù)而研制的專用起重機(jī)。例如:為機(jī)械化實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。




              蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家詳細(xì)介紹下門式起重機(jī)的外觀設(shè)計(jì)


              門式起重機(jī)在運(yùn)行之前要先檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,確保部件沒有問題才能開始運(yùn)行。運(yùn)行的時(shí)候周邊不能有人,操作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開工作崗位,且不準(zhǔn)其他人亂開機(jī)器。

              門式起重機(jī)指揮應(yīng)由技術(shù)熟練,懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任,指揮時(shí)做到信號(hào)準(zhǔn)確、宏亮和清楚。5、盡量選擇多用、節(jié)能的懸臂起重機(jī)產(chǎn)品,如建筑工地既需要自行吊裝,又需要使用塔式懸臂起重機(jī)時(shí),應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式懸臂起重機(jī),以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。操作員要聽從指揮人員信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,待清楚情況后方可繼續(xù)操作。起吊物體應(yīng)速度均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開電閘斷點(diǎn),并將運(yùn)送物件放下。

              門式起重機(jī)是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上,外觀設(shè)計(jì)有所改變,修改而成的。多數(shù)用在室外,常安裝在貨場,港口,等地方起重裝卸貨物。使用廣,分類也很多,根據(jù)不同的分類,它的作用也不甚相同。

              門式起重機(jī)的外形很像一道門,用來裝卸貨物的,所以顧型思義,門式起重機(jī)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。門框是金屬做成的,有兩只腳承載著主梁,支腳安裝了輪子,可以在軌道上行走移動(dòng)。主梁的兩端還有延長設(shè)計(jì),以達(dá)到需要。只有兩個(gè)支腳撐地,所以占地面積不大,適用性強(qiáng),比較通用,在很多地方都有用到。





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