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       頂：即常見的一夾一頂或兩頂加工。此類裝夾方式只要把孔精度做好，就比較容易加工出精度高的零件。但對于細長桿類零件，有時就必須安裝中心架、跟刀架等。壓：即采用壓板或螺釘壓緊的辦法。此類裝夾方式也很常見，主要是加工好定位基準面的平面度，就容易加工出精度高的零件。但此類裝夾方式，要求定位、壓緊處剛性較好，不易引起零件變形；對定位面、壓緊位置的選擇、零件結構等有一定的要求。機械零件加工批發服務熱線。

        抱：即扇形軟爪或開口胎的抱、撐（見圖1）。此類裝夾方式在車削加工中尤為常見，主要是針對薄壁回轉體類零件。原理都一樣，就是盡可能利用胎具大的面接觸替代卡爪直接裝夾的線接觸，來減少薄壁處的變形。它們對薄壁處圓度和圓柱度影響很小。用扇形卡爪調頭加工零件，可以達到同軸度φ0.01mm的精度，開口胎則要稍差一些；但是對于零件，不建議采用此種辦法。機械零件加工批發服務熱線。

       對汽車關鍵零部件的加工工藝進行分析后發現,加工難度高的零件主要有發動機關鍵零部件如機體、機座、曲軸、連桿等，變速器中的齒輪、軸、殼體等，這些零件不僅結構復雜,制造精度高，表面粗糙度要求高，要求零件不僅有良好的互換性，又要有強度和剛性，這些因素促使關鍵零部件加工中大量使用的標準刀具和專用刀具進行加工。機械零件加工批發服務熱線。

       在汽車零件實際加工中，刀具的選擇主要考慮以下幾個因素：工件材料、工件形狀、加工精度，加工機床、系統剛性、表面粗糙度等。而在加工對象方面，主要分為孔類零件、平面類零件、軸類零件、殼體類零件及齒輪加工。孔加工多半采用多刃復合式（刀刃機夾、鑲焊組合）結構，以鉸、擠削代替磨削。在一次性走刀過程中完成孔的精加工。機械零件加工批發服務熱線。

       目前，較為普遍采用的光學零件加工技術主要有：數控單點金剛石加工技術、數控研磨拋光技術、光學透鏡模壓成型技術、光學塑料成型技術、磁流變拋光技術、電鑄成型技術以及傳統的研磨拋光技術等。數控單點金剛石加工技術是一種非球面光學零件加工技術。它是在超精密數控車床上，采用天然單晶金剛石刀具，在特定的加工環境控制條件下，使用金剛石刀具單點車削加工出非球面光學零件。該技術主要用于中小尺寸紅外晶體和金屬材料的光學零件。機械零件加工批發服務熱線。

      數控研磨和拋光技術是由數控精密機床將工件表面通過磨削加工成所需要的面形，之后通過柔性拋光模拋光，使工件達到技術要求的光學零件制造技術。該技術的原理接近古典法光學加工技術，主要是通過機床的數字化精密控制來實現光學零件的精密加工。光學透鏡模壓成型技術是把軟化的玻璃放入的模具中，在加溫加壓和無氧的條件下直接模壓成型出達到使用要求的光學零件。可以說光學透鏡模壓成型技術的普推廣應用是光學玻璃零件加工技術的重大革命。此項技術對非球面玻璃零件的成本降低及產量提升有著劃時代的意義。機械零件加工批發服務熱線。