南京十字軸裝配專機廠的行業須知「多圖」

注意事項：

（1）在拆裝、搬運、庫存時，須避免碰撞和堆壓；

（2）不應使用車輛慣性啟動發動機，避免沖擊；

（3）避免猛抬離合器踏板，換檔應平順；

（4）盡量做到車輛制動時，變速器處于空檔或使離合器處于分離狀態，防止傳動過載；

（5）經常檢查中間支撐軸承、十字軸軸承、滑動花鍵的密封狀況，及時更換失效的油封。經常注入潤滑脂，為了使萬向節各個軸承均能得到充分潤滑，必須使潤滑油從個軸承的油封處擠出為止。潤滑中間支撐軸承，應從前軸承蓋的通氣孔擠出為止；

（6）經常檢查緊固傳動軸及支承各部件的連接螺栓；

（7）經常檢查中間支撐軸承的徑、軸向間隙、十字軸軸向間隙、十字軸與軸承、軸承與萬向節叉孔的配合間隙、滑動花鍵副的周向間隙；

（8）檢傳動軸是否彎曲、凹癟、平衡片是否脫落；

（9）檢查發動機、后橋（驅動橋）及中間支撐橫梁的定位是否符合標準

鉚接現在分別說明：

鉆孔安全技術：

a)   嚴禁在鉆孔時戴手套。

b)   要求帶護目鏡，特別是仰鉆或臥鉆時。。

c)   鉆孔過程中不允許用手清除鉆屑。

d)   鉆頭沒有停止時，嚴禁用鑰匙拆裝鉆頭。

e)   雙人鉆時，預防傷人。

f)   對要用冷卻液的材料，要按規定操作。

g)   鉆孔時要技術退鉆，以排除鉆屑。

4、鉆孔要點（其中要注意快要鉆透時，要鉆速慢、用力小）

機械設備安裝時十字軸式萬向聯軸器的裝配要求有哪些；1、萬向聯軸器兩端原則上均可作為主動或從動，安裝時應符合傳動系統的設計規定，并應盡量使花鍵副遠離振動源或沖擊源。2、對于可伸縮帶花鍵副的萬向聯軸器，安裝時應檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標記是否對正，以保證兩端叉頭軸承孔軸線的相位差不超過1°。1、萬向聯軸器兩端原則上均可作為主動或從動，安裝時應符合傳動系統的設計規定，并應盡量使花鍵副遠離振動源或沖擊源。3、安裝前需清洗油漬，并干燥法蘭表面，對法蘭聯接螺栓必須用扭力扳手。按規定的預緊力矩擰緊，其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9和10級。

十字軸的拆卸與安裝；萬向傳動裝置的功用和組成：1、在軸線相交且相互位置經常發生變化的兩轉軸之間傳遞動力。2．組成，萬向傳動裝置主要包括萬向節和傳動軸，對于傳動距離較遠的分段式傳動軸，為了提高傳動軸的剛度，還設置有中間支承。  1) 拆卸，打開1鎖片的鎖爪，拆下軸承蓋固定螺栓，取下鎖片和軸承蓋。由于拉鉤是用彈簧壓緊，在鉚壓過程中其位置存在變化的可能性，控制系統根據拉鉤和鉚壓頭的四個傳感器反饋的位置信息，在壓鉚過程中不斷對壓鉚頭的位移行程進行修正，使壓鉚頭相對于拉鉤的距離逐步逼近設定值。用手推出軸承套筒及滾針。對于較緊的軸承，可用手握住傳動軸或伸縮套，用錘子敲擊萬向節叉，使十字軸撞擊軸承套筒，震出滾針。2) 裝配，按與拆卸相反的順序進行。