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發布時間:2020-10-30 04:28  







鋁水轉運包的使用說明:
1、鋁水轉運包使用前,將轉運包內襯溫度烘烤至650-700℃,然后再注入鋁液;
注意:新的轉運包初次使用,要按升溫曲線進行升溫烘烤。(提高轉運包的使用壽命)
2、根據熔爐設備的實際使用條件與轉運距離,注入轉運包的鋁液溫度一般為720-750℃;熔爐設備如有出水口,鋁液溫度可設定為720℃;熔爐設備如沒有出水口,靠人工用勺子注入轉運包,鋁液設定溫度大于720℃;
3、每次派送鋁水,轉運包內鋁水要放干,并每次派送鋁水的時間不得太長;
4、每次派送鋁液前,要確保轉運包內襯的溫度,盡可能與鋁液實際溫度一致;如每次派送鋁液時間太長,一定要將轉運包內襯烘烤達到使用溫度后,方可澆入鋁液。

鋁水澆包使用及注意事項
1)鋁水澆包在齒輪箱外設有專用插座,接線可卸開插座連接電纜,用戶可設專用閘刀控制。
2)吊運過程中,不允許碰撞,以免碰壞澆包及出現安全事故。
3)啟動前首先認真檢查減速機構轉動是否靈活,鏈條有無損傷,各連接部位是否牢靠。應特別引起重視的是第二級蝸桿右端端蓋是否有松動現象,發現問題及時處理。檢查離合器牙爪結合是否牢靠,定位是否可靠,發現問題及時解決。在工作中鏈條若有松動應及時調節,以使鏈條松緊適度。調整鏈條時,首先松開緊螺母和電機座螺栓,然后調整頂緊螺釘老調整電機位置。調整適度后,扭緊電機底座螺栓。減速機構中蝸輪具有良好的自鎖性能,即無論桶體傾轉到任何角度,只要電機停轉,桶體立即會停在原有位置,不再繼續傾倒,這屬于正常工作狀態。基于電熔石英本身的特性和優化的基質設計使得GV產品相比其他澆注料具有在100℃以下接近于零的體積變化,并且對鋁具有良好的不潤濕性能,澆注后表面可以獲光潔度。
鋁水包使用維護:
◆每年檢查一次包殼的腐蝕情況。如超過設計的允許值或有裂紋應報廢。
◆在起吊澆包時,應與行車工密切配合,務必使澆包吊運平穩。嚴禁有漏包現象,以防發生燙事故。
◆吊運時,必須將包體與吊桿、減速箱與手輪的鉸鏈卡板鎖定。使用更加安全可靠。
◆澆包在盛鋁水之前必須采用合適的方法及工藝烘干并預熱。
◆鋁液不準盛裝過滿,液面不準超過內壁全高的7/8。
◆在運轉中,澆包不準與別的器物相撞。
◆澆注時,澆包必須與澆口對準好,以免把鋁液澆到地上,浪費金屬液,同時增加安全隱患。
◆停止工作前,澆包內的鋁液必須全部倒出,以免在包內凝結成塊。
使用效果
原耐火磚包襯除使用壽命短外,很大的缺點是容易發生漏包。澆注料包襯不易壞,比普通耐火磚包襯使用壽命顯著提高了,更重要的是消除了漏包現象,且易烘烤。澆注料包襯經過使用,效果明顯,為了在冶煉行業推廣應用,以下問題還需要注意。
①澆注料包襯較容易粘渣鐵,當溫度低或鐵液氧化時,渣易附在包襯上,澆注時鑄件易進渣。因此有必要在澆注料中加一種抗渣性能好的元素。
②澆注料包襯雖使用壽命長,但散熱比耐火磚包襯的快。
③澆注料價格較貴,比普通耐火磚高出3~4倍,提高了不少成本。應改變部分配料,使用一些廉價的原料代替昂貴的原料,做到既能滿足用戶要求又物美價廉。